發動機大修指的是把發動機內部的機械部件全部拆解下來，并更換已經出現損壞的部件，再重新組裝回去，而正時鏈條只是發動機的附件，和更換火花塞的道理是一樣的，但是相對來說正時鏈條的更換周期較長，更換所需的技術也更高，所以換正時鏈條不算大修發動機。

更換正時鏈條是個技術活，更換時要有一定經驗的專業維修技師來進行，且正時鏈條最好選擇在4S店進行更換，因為4S的維修技師相對于外面修理廠的維修師傅操作流程要更規范，且技術更專業，有一定的保障，更換正時鏈條需要兩個小時左右。

理論上來說正時鏈條是終身不用更換的，但是會受各種因素的影響導致其出現老化或被拉長的現象，所以要對正時鏈條定期檢查，出現問題及時更換，以免造成安全隱患。