手動(dòng)擋熄火的原因很簡(jiǎn)單，不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出受阻，就是車子運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載大，動(dòng)力輸出不足導(dǎo)致熄火。而常見的情況就有起步熄火、上坡熄火、減速熄火，情況不同熄火的原因會(huì)有所差異。

起步熄火

起步熄火通常是因?yàn)殡x合抬得太快導(dǎo)致的，汽車輪子是發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱帶動(dòng)的。車子從靜止?fàn)顟B(tài)到向前行駛需要一個(gè)過(guò)程，如果離合松太快，而車子轉(zhuǎn)速扭力不夠，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出就會(huì)受阻，從而導(dǎo)致憋熄火。出現(xiàn)這種情況，踩下離合、剎車回空擋，然后重新打火即可。

減速熄火

手動(dòng)檔車型在行駛過(guò)程中檔位需要手動(dòng)切換，很多時(shí)候駕駛員減速后會(huì)忘記降檔，這樣一來(lái)就會(huì)形成高檔低速的情況。這種狀態(tài)會(huì)造成拖檔的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)，就會(huì)熄火。行駛中熄火一定要保持冷靜，踩下離合回空擋，重新點(diǎn)火起步即可，否則一旦慌亂長(zhǎng)時(shí)間打不著火或起步會(huì)影響后面的車流。

上坡熄火

車子上坡需要較大的動(dòng)力輸出，熄火大多就是動(dòng)力輸出不足導(dǎo)致的，這一點(diǎn)也就是上面說(shuō)到的車子運(yùn)載火大，動(dòng)力輸出不足。此時(shí)熄火一定要及時(shí)將剎車踩下，并拉上手剎。踩下離合回空擋，然后重新點(diǎn)火，在手剎的輔助下，重新起步即可。