現在在汽車上的變速箱有很多，例如自動擋變速箱（AT），雙離合變速箱（DCT），無級變速箱（CVT）等，雖然都是搭配汽車工作，但是每種變速箱的性格可不一樣，那么對于AT、CVT、還有雙離合變速箱到底哪個好呢？

其實，這三種變速箱各有各的好處，對于不同的汽車，不同的變速箱起到不同的作用，這就看車主是喜歡什么樣的動力搭配。

1、AT：

AT變速箱是發展時間最早的變速箱之一，這種變速箱自身內部的動力損耗比較大，所以傳動效率不高或者會更加耗油，但是這種變速箱的穩定性和平順性還是很好的，檔位越多平順性就越好，對此AT的是比較平穩；

2、CVT：

CVT變速箱可以根據實際的路面狀況來更改傳動比，既能使發動機保持合理的轉速也能節省燃料，因此CVT是比較省油；

3、雙離合：

雙離合變速箱的優點是是動力損失小、換擋速度快，雙離合變速箱工作時，其中一組離合器運行，另一組離合器就已經和下一個檔位結合好了，在換擋的時候直接就會進入下一檔。

因此，買車的時候看變速箱，如果想要開車可靠、平順的就選AT，要是開車過程換擋較多建議選雙離合，如果想要耗油少的可以考慮CVT，所以到底要選哪種變速箱還是需要根據自身需求來決定。

手自一體和雙離合的區別：

1、在燃油經濟性上：

因為雙離合變速器相當于兩個自動擋的離合器，所以總的來說十分省油，而手自一體則是手動和自動離合器想結合，而且更偏向于自動擋，而且駕駛起來比較輕松，但是總體的燃油經濟性很差，如果是在燃油經濟性上是雙離合好一點。

2、在動力性能上：

因為手自一體是基于傳統自動變速箱進行法陣而來的，所以在總體的響應速度較慢，而且處于對發動機保護，其動力性能相比要差一些。而雙離合變速箱實質上是一種新興變速箱，它不僅繼承了手動變速箱傳動效率高的特點，并且比手動變速箱換擋更快，所以在動力性能上比較好。

3、在成本上：

手自一體一般使用一些中高端車上，換擋較為速度，而雙離合變速器一般用于一些高端車型和跑車上，配件十分昂貴，所以在成本上手自一體便宜一點。

4、在駕駛樂趣上：

因為手自一體總體來說更偏向于自動變速箱，所以駕駛起來比較簡單而缺乏一些駕駛樂趣，而雙離合變速器更偏向于手動變速箱，所以總體駕駛樂趣更多。

以上就是雙離合和手自一體變速箱的區別，在實際上，選擇買什么樣的車，可以綜合自己的需求決定。