雪鐵龍C3L燒機油可能是由以下幾個原因造成的，氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量高于刻度線或低于刻度線，下面給大家介紹一下雪鐵龍C3L燒機油的表現及解決方法。

①氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面，但隨著時間的推延，氣門油封會出現腐蝕老化，造成密封性能下降，車輛也就很容易出現“燒機油”的現象。

解決方法：及時將氣門油封更換掉，以確保氣門具有良好的密封性能。

②活塞間隙過大

當汽車的使用時間比較長，活塞環上會附有燃燒不充分的積碳，如果長期不清理的話，很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大，機油也就很容易進入燃燒室，造成燒機油，嚴重情況下還會造成“爆缸”。

解決方法：直接將活塞拿出，更換新的活塞，不過平時也要多注意清洗積碳，這算是預防燒機油的一種方式吧。

③機油油量

如果機油油量過多的話，多出的機油很容易進入燃燒室。一直不注意機油加注量的話，車輛就很容易或產生燒機油現象了。

解決方法：只需要抽出多余油量就可以了。一般維修店就能處理，一般也就幾十塊錢，并不是很貴。當然也可以自己處理，只需要準備好注射管和打點滴的塑料管就可以了，連接注射管和塑料管，然后直接把機油尺拔出，將塑料管插進去。便可以操作注射器抽取多余油量。

燒機油是一種嚴重的發動機故障，如果車輛出現了燒機油的情況，不單單會增加機油消耗量，同時也會導致機油燃燒不充分，長時間下去會加快車輛氧傳感器的損壞，出現大量積碳，會堵塞三元催化器，甚至是造成發動機損壞無法修復。所以說，發現燒機油問題的話，就必須及時處理，以免造成更大的損失。