廣汽本田繽智是一款非常暢銷的合資小型SUV，目前這一代的繽智已經(jīng)接近產(chǎn)品的尾聲，全新?lián)Q代繽智的消息也早早層出不窮。那么，今天就打算好好聊聊現(xiàn)款本田繽智產(chǎn)品力到底怎么樣？而且鑒于本田繽智銷量居高不下，今天的講解就先從其缺點(diǎn)開始說起，以下是購買繽智十大忠告：

1、外觀落后。這里的落后并非指設(shè)計(jì)語言，畢竟好看與否是見仁見智的事情。小編想說的落后是外觀方面的功能性落后，例如較大的撞風(fēng)面積導(dǎo)致風(fēng)阻過大，使得車廂所聽到風(fēng)噪的聲音更為明顯。

2、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈。如果全世界的小型城市SUV都是如此就不是缺點(diǎn)了，和自主品牌相同級別車型內(nèi)飾做工用料相比較，繽智可謂是慘不忍睹。

3、駕駛座坐姿偏高。對于像小編這種不管駕駛何種車輛都喜歡低矮坐姿的駕駛員，繽智的主駕就非常不友好。不過，較高的坐姿會使得后排乘客可使用的縱向空間會更加充裕。

4、方向盤電子味明顯。我們都知道現(xiàn)在車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無一例外采用電動助力轉(zhuǎn)向，方向盤的轉(zhuǎn)動阻尼和回正力矩均可以調(diào)配，并與車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度正某種關(guān)系。本田繽智轉(zhuǎn)向時略顯輕飄和不均勻。

5、雙踏板都較輕。本田繽智不管油門踏板還是剎車踏板都不是緊實(shí)的操作反饋，對于踏板控制有虛無感，甚至駕駛員鞋子鞋底過厚時對踏板的踩踏深度以及踏板位置的判斷尊在模糊感。

6、發(fā)動機(jī)噪音明顯。本田品牌在中國投放的汽車產(chǎn)品絕大多數(shù)均被消費(fèi)者詬病靜謐性差，繽智同樣毫無保留的延續(xù)這種品牌不良傳統(tǒng)。不過由于該級別車型也沒有說靜謐性特別優(yōu)異，但是繽智發(fā)動機(jī)聲音不僅明顯而且聲音特別癟，聲音聲調(diào)很難聽。

7、過濾中大震動存在余震現(xiàn)象。在同價位中繽智的底盤總體表現(xiàn)比較一般，好的方面是在中低速過中小震動，懸掛系統(tǒng)濾震及有韌性又徹底。不好的是過濾中大震動時存在明顯余震，車廂乘客能感受到暈眩感。

上述就是現(xiàn)款本田繽智比較突出的不足，但作為世界上比較大汽車廠商，本田也給繽智車型帶來不少的亮點(diǎn)，例如：

1、加速能力出眾。特別是在渦輪增壓橫行霸道的時代中，自然吸氣引擎+CVT無極變速箱的組合，無疑被戴上動力孱弱的標(biāo)簽。但實(shí)際駕駛繽智過程中，在初段和中段的動力輸出都能滿足駕駛員的動力請求，并且在后端也沒有明顯的動力衰退。

2、變速器平順響應(yīng)快。說實(shí)話，目前在靜態(tài)設(shè)計(jì)和功能性，甚至在發(fā)動機(jī)本體方面，自主品牌車型已經(jīng)不遜過去老牌品牌，甚至有些部分輕微領(lǐng)先，但唯獨(dú)在變速機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的技術(shù)上，不得不向像本田這樣的品牌學(xué)習(xí)，繽智所搭載的CVT變速器的確能夠很好兼顧平順和響應(yīng)性。

3、空間利用極高。本田品牌在空間利用率方面做得一直都很出色，在繽智車型上面同樣如此，不管是前排后排、不管是乘坐空間還是儲物空間都異常的寬敞，繽智的空間表現(xiàn)甚至有一點(diǎn)越級存在的意味。

4、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異。當(dāng)然這個結(jié)論是在不與混動車型比較的前置條件下得出來，在經(jīng)濟(jì)模式下，繽智的綜合油耗在6L/100km左右，基于還不錯的加速能力，這個油耗表現(xiàn)應(yīng)該是能令人滿意的。

至此，本田繽智這款車型到底怎么樣，相信小伙伴們都會有了自己想法。的確是這樣的，在非常多注重舒適以及使用愉悅度層面的表現(xiàn)，本田繽智并不稱職，很多自主品牌都能優(yōu)于它。繽智車型優(yōu)勢點(diǎn)依舊是在機(jī)械層面的表現(xiàn)，不過隨著競爭對手的升級進(jìn)步，機(jī)械距離拉近，硬件被領(lǐng)先的話，或許繽智的暢銷身份將岌岌可危，好在全新?lián)Q代繽智將很快上市。