非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)被撞的話，如果機(jī)動(dòng)車不存在違法交通規(guī)則行為，也沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的話，那事故的主要責(zé)任還需要由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖?lái)承擔(dān)，機(jī)動(dòng)車車主需要承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過(guò)百分之十。按照交通規(guī)則來(lái)看，非機(jī)動(dòng)車是不能在機(jī)動(dòng)車道上行駛的，所以非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞后，事故主要責(zé)任在非機(jī)動(dòng)車一方。

而如果非機(jī)動(dòng)車被撞，機(jī)動(dòng)車車主存在過(guò)錯(cuò)的話，那事故責(zé)任就需要機(jī)動(dòng)車車主來(lái)承擔(dān)，非機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)部分次要責(zé)任，還可以根據(jù)非機(jī)動(dòng)車一方的過(guò)錯(cuò)程度，來(lái)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車車主的責(zé)任。

在交通事件發(fā)生后，如果沒(méi)有完成人員傷亡，也沒(méi)有造成較大財(cái)產(chǎn)損失的話，事故雙方當(dāng)事人對(duì)事故成因及事實(shí)認(rèn)定無(wú)異議的話，那可以先撤離現(xiàn)場(chǎng)后，再雙方自行協(xié)商處理相關(guān)損害賠償事宜。要是存在爭(zhēng)議，那就要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)交警部門，等待交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)立案調(diào)查處理。

在交警部門調(diào)查期間，事故雙方當(dāng)事人也有義務(wù)進(jìn)行舉證，這樣便于交警部門盡量查明事故原因，也能在規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任判定。在交警部門公布責(zé)任劃分情況后，事故當(dāng)事人還需要各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，積極承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。