購車發票與實際成交價不一樣，購車發票價比實際價格低，很大的因素是車主和車商雙方同意達成的，這種類似于潛規則的條例，在一些購車流程中并不少見。

根據稅收的相關法規不難看出，購車發票開低金額，對車商是最有利的，這樣是可以少繳稅的。而車主這邊也是有一定的甜頭，低開發票相對應的車輛購置稅及保險費也會有所減少。因為這是根據發票價格來評定的，所以這才有許多車主選擇默認低開發票。

但是，低開發票也有著弊端。在新車繳納保險時，車價是低于實際成交價的。若后續車輛有出現事故接近報廢的情況，折價也是根據購車發票價來進行折算的。還有在轉手買賣二手車時，一些經驗豐富的老手二手車經銷商會要求我們提供新車購車發票，由于你的發票價低，對方也會以此進行打壓，進一步壓低你的成交價。所以說，低開發票有利也有弊。

而且，車輛購置稅已經正式立法，低開發票是屬于逃稅行為，且逃稅違法行為,超過一定額度是刑事犯罪。

所以車主們大可自己權衡其中的份量，防止因小失大。對于低價發票，是要求重新開，還是依法合法的保障自己的權益并依法享受權益，就要車主自己去抉擇了。