車輛在坡道起步的時(shí)候很容易熄火溜車，主要是由于技術(shù)不熟練造成的，那么坡道起步如何不熄火不溜車？

1、在坡道起步期間，最為重要的就是找到半聯(lián)動(dòng)，簡(jiǎn)單一點(diǎn)來說就是控制好離合。一般左腳在抬離合器的過程中，此時(shí)需要合理控制好速度，通常是有多慢就應(yīng)該多慢。一直到可以感受到車身有抖動(dòng)的情況，這也才意味著找到半聯(lián)動(dòng)控制點(diǎn)。

2、車輛在坡道期間的時(shí)候，想要避免溜車手剎就是很重要的部分。必須要確認(rèn)之前步驟沒有問題，然后再去松開手剎。如果采用這種方式，即便有熄火的情況，但并不會(huì)有溜車的現(xiàn)象。

3、想要避免汽車往后溜，肯定是需要加油門。如果單純就是依靠半聯(lián)動(dòng)，無法起到更好的效果。因此當(dāng)找到半聯(lián)動(dòng)的控制點(diǎn)之后，就可以稍微加點(diǎn)油門，把手剎松開之后，再去慢慢抬起離合器，切記離合器不要長(zhǎng)時(shí)間都在半離合狀態(tài)去踩油門。

判斷離合器是不是達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的方式如下：

1、一般當(dāng)離合器進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降，聲音也會(huì)下降。

2、有些車型當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)期間會(huì)有抖動(dòng)感，因此當(dāng)輕輕抬起離合器之后，如果車輛以及變速桿都有出現(xiàn)輕微抖動(dòng)的時(shí)候，也就意味著離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。