摩托車?yán)字蠹恿藱C(jī)油是無法恢復(fù)的，這是因?yàn)槟ν熊嚴(yán)灼鋵?shí)就是在摩托車的氣缸里面形成了一些比較深的溝紋，這樣氣缸的密封性就會(huì)變差，因此氣缸里面的氣壓也就會(huì)降低，所以摩托車的動(dòng)力就會(huì)喪失，如果只是加機(jī)油是沒有辦法進(jìn)行修復(fù)的。

摩托車?yán)字蟮男迯?fù)方法可以進(jìn)行擴(kuò)缸，如果發(fā)現(xiàn)摩托車的拉缸現(xiàn)象并不是很嚴(yán)重，而且缸壁的厚度還是比較大的。那么這種情況是可以對(duì)氣缸擴(kuò)缸，擴(kuò)缸之后只需要選擇大一點(diǎn)尺寸的活塞以及活塞環(huán)，這樣就能夠完美的修復(fù)。

如果摩托車?yán)滓呀?jīng)比較嚴(yán)重，而且氣缸壁可以加工的余量不是很大，另外就是找不到合適的活塞環(huán)以及活塞來匹配使用。這種情況就不建議使用擴(kuò)缸的方法來修復(fù)了，最好是直接換缸，換缸需要更換缸體、活塞、活塞環(huán)以及墊片、氣門油封等各種部件，最好是到專業(yè)的維修站點(diǎn)來更換。

導(dǎo)致摩托車出現(xiàn)拉缸的常見原因就是，發(fā)動(dòng)機(jī)在初期磨合的不夠充足，或者是活塞過熱而導(dǎo)致的，還有就是活塞環(huán)的間隙不當(dāng)以及活塞與氣缸之間的間隙不當(dāng)，或者是活塞與氣缸的表面形狀不匹配而導(dǎo)致的。需要針對(duì)具體的問題來解決，避免更換了氣缸之后再次出現(xiàn)拉缸的現(xiàn)象。