營轉非只限60萬不限年限是真的，但是這只對網約車轉非是有效的，其他車輛需要遵循車輛的年限要求進行報廢，網約車轉非達到8年的，只要年檢過關，就不用強制報廢。

如私家車轉網約車，營運8年后轉非，那么這輛車可以作為私家車繼續使用，年檢合格就不會受限于8年強制報廢，但是受限于60萬行駛里程。

出租車營轉非，需要遵循8年報廢年限進行報廢，不是說轉非營之后就不用報廢的，而是按照原本的營運年限進行報廢，目前只有網約車類型的車輛，轉為私家車繼續使用的才不會被強制報廢。

如營運了1年的出租車，在7年后要報廢，但車主想轉為非營運，也就是轉為私家車，那么這輛車是有年限規定的，8年后該報廢還是要報廢。

另外也不可以在臨近報廢一年里將車籍轉至外地，繼而轉為非營運繼續使用，新規將杜絕報廢車轉為外地車繼續使用的現象。新規明確表示距使用年限1年內（含1年），不得改變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

但是不管是什么車輛，只要達到規定報廢年限、年檢不過關的、達到60萬公里行駛里程的或不符合國家標準的都要進行強制報廢。注意，有的車是可以延長使用年限的：

“租賃客車”使用年限10年，延長年限5年，強制報廢年限15年。“旅游客運”使用年限10年，延長年限10年，強制報廢年限20年。