現在電動車上的剎車系統基本都是碟剎和鼓剎兩種結構，這兩者都有各自的優缺點，在制動效能上碟剎對比鼓剎更優異，但是在故障率指標上碟剎比鼓剎的故障率要高，而且鼓剎的維修成本相比碟剎也會低一些。下面我們就來看一下碟剎和鼓剎各自有哪些優缺點。

碟剎的優點是制動效能好，散熱快，靈敏度高。碟剎的主要構成部件是一個與前輪同步旋轉的剎車盤，上有通風孔能提高散熱效率。剎車片安裝在前叉上，剎車的時候剎車片夾緊剎車盤，達到制動效果。剎車片與剎車盤的間隙小，制動靈敏度高，而且剎車盤上的孔洞一方面能促進空氣流動降溫，一方面也能提高摩擦阻力，制動力強。但是碟剎的剎車盤容易受到外界環境的影響，比如冰雪天氣盤上有積雪就會影響剎車性能。

鼓剎的優點是故障率低，不容易壞，而且即使壞了維修成本也不高。鼓剎的結構組裝起來也不復雜，鼓剎是利用油壓推動制動蹄壓緊制動鼓內緣，從而達到制動效果的。鼓式剎車的制動力很大，適合有龐大剎車力需求的中大型車，因此鼓剎在大貨車中很常見。但是鼓剎的散熱效率比碟剎慢，制動響應也沒有碟剎靈敏。