海豹是比亞迪旗下的一款純電動中型轎車，其早在沒上市之前就掀起了一大波的輿論熱點，而且沒上市之前不少網友也都立下了“出了必買”這樣類似的flag，但是待海豹真正上市了之后，銷量卻不如預期，那么海豹為什么銷量不好呢？下面就讓小編和大家來嘮嘮。

最根本的原因小編覺得還是比亞迪海豹退訂潮引發的“蝴蝶效應”，其中包括長時間無法試駕、等車時間太長和門店服務質量參差不齊這三點原因。

1、長時間無法試駕。

其實在海豹預售之初很多對海豹感興趣的朋友都是交了押金的，但是一直到交付之前，很多準車主都沒有試駕過海豹，即使線下門店有展車也不讓試駕，就連你想從網上看評測視頻來了解一下海豹，也都是靜態體驗，很多準車主因為這件事才做出了退訂的決定。

2、等車時間太長。

其實很多消費者買車近期都是有用車需求的，而海豹偏偏卻踩雷了，由于產能受限和訂單的堆積，不少訂單交付時間都要接近大半年，而且也沒有一個準確的交付時間，因此不少準車主也因為等不及而進行了退訂。

3、門店服務質量參差不齊

因為不同原因退訂時，部分門店的退訂效率非常低下，而且很多工作人員的服務態度也比較惡劣，更離譜的還有些店要求客戶還沒有看到現車之前就要求支付定金轉大定、多支付定金插隊等車等騷操作，這就使那些準車主更堅定了不選擇海豹的心。

相信看到這里大家都能知道比亞迪海豹銷量低的原因不是因為車本身，而是經銷商的一些“騷操作”和讓人不滿的服務態度等原因導致的退訂潮，不過經歷過退訂潮之后，比亞迪的產能也逐漸提了上來，如今海豹等車周期也減少至兩個月左右了，如果對海豹感興趣且近期沒有用車需求的話，那么我覺得它還是值得一等的。（撰文/車主指南）