北京的購車指標獲取難度非常高，因此市民們呼吁取消無車家庭也需要搖號購車的政策。為了解決這個問題，2023年起，無車家庭可以直接申請購車指標，但仍需搖號。新規增加以家庭為單位進行指標配置的渠道，指標分為普通指標和新能源指標兩種，并向無車家庭傾斜；指標配置頻次也發生了變化，由每月調整改為每年1月1日-3月8日、8月1日-10月8日集中申請，以便更好地管理。

其次，有關家庭搖號規則的簡介非常重要。成員間可以相互組成多個無車家庭，家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成，符合條件者越多，中簽的概率就越高。值得注意的是，北京市2023年指標配額情況為普通指標3萬個，新能源指標7萬個，其中家庭指標額度為50880個，占比70%，個人指標額度為12720個，占比30%。

最后，我們需要了解《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（2020年修訂版），這是對小客車數量的調控和配額管理制度的規定。企業、事業單位、家庭和個人需要通過搖號、積分排序、輪候等方式取得本市小客車配置指標。同時，該文件規定本市機關、全額撥款事業單位不再新增公務用車指標。