零跑C01究竟有多好？它值得購買嗎？這輛車是零跑在C平臺(tái)上推出的第二款車型，采用了CTC電池底盤一體化技術(shù)，代表著他們最新的研發(fā)成果。那么，新車在實(shí)際使用中又表現(xiàn)如何呢？我們今天就來親自測試一下。

零跑C01的前臉線條飽滿，整體造型圓潤，特別是車蓋上的筋線設(shè)計(jì)突出了流暢的曲線美。LED大燈組與中部燈帶的分段式設(shè)計(jì)在照明后呈現(xiàn)出引人注目的視覺效果。車身側(cè)面展現(xiàn)出柔和舒展的線條，溜背造型增添了動(dòng)感特征。

不過內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面存在一些劣勢，如下：

1、三塊屏幕分布位置不同且高度不一致，可能導(dǎo)致駕駛員分散注意力，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)；

2、夜間行車時(shí)，全液晶儀表盤亮度過高可能會(huì)干擾視線，對駕駛安全產(chǎn)生影響；

3、盡管內(nèi)飾使用了柔軟材料和縫線工藝，但這類材料容易受到污漬和磨損的影響，難以保持車內(nèi)整體風(fēng)格。

零跑C01在配置方面擁有許多優(yōu)勢，它配備了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、定速巡航和自適應(yīng)巡航等輔助功能。它還搭載了Leapmotor OS車載智能系統(tǒng)，集成了豐富的應(yīng)用程序，帶來出色的使用體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面零跑C01表現(xiàn)不錯(cuò)，它搭載了一臺(tái)最大功率為200kW（272Ps）的電動(dòng)機(jī)，提供了卓越的驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，這款車配備了最大扭矩為360N·m的電機(jī)，進(jìn)一步增強(qiáng)了其動(dòng)力性能。加速方面，官方百公里加速時(shí)間僅為7.7秒，展現(xiàn)出出色的加速表現(xiàn)。

該車的駕駛感受非常出色，日常啟動(dòng)時(shí)只需稍微踩油門就能平穩(wěn)起步。底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，因此能夠應(yīng)對路面的顛簸，底盤展現(xiàn)出令人滿意的性能。無論是細(xì)碎的震動(dòng)還是連續(xù)的起伏，車輛都能很好地緩解。

總結(jié)：零跑C01內(nèi)飾與外觀設(shè)計(jì)簡約又帶有個(gè)性，非常吸引現(xiàn)代年輕人，車內(nèi)空間寬敞舒適，能輕松應(yīng)對超過500km的續(xù)航里程，在通勤或城市代步方面非常實(shí)用，購買時(shí)不會(huì)給你太大壓力，并且你開著也很有面子。