自動擋車輛在行駛中使用不同的檔位以提供適當的動力和控制。下面將對自動擋的各個檔位進行詳細介紹。

P擋（停車檔）是用于停車時的檔位，它可確保車輛不會移動。將擋位放到P擋位置，即可防止車輛滑動或前進。

M擋（手動模式）只適用于手自一體的車型。其結構設計使得駕駛人員可以手動切換擋位。按下“+”號可升擋，按下“-”號則降擋。

S擋（運動檔）是為了在需要大量動力輸出的情況下使用，例如超車或加速。在S擋下，變速器會延遲換擋的時機，從而保持高轉速并提供強勁的動力。然而，使用S擋可能導致更高的油耗。

N擋（空擋）通常用于短暫停車或等待紅燈時。將擋位放入N擋，發動機與傳動系統分離，減少動力傳輸和燃料消耗。這種模式特別適用于需要保持發動機運行但不需要驅動車輛的情況。

R擋（倒車檔）僅在倒車時使用，并且在掛入R擋之前必須完全停止。當掛入R擋后，車輛會逆向行駛，并會亮起倒車燈以提供良好的照明。

L擋（低速檔）適用于上坡和下坡行駛。將擋位放到L擋，可以提供更大的動力輸出，并減少制動的使用。這使得車輛能夠輕松應對更具挑戰性的路況，如爬坡或陡坡。

D擋（前進檔）是自動擋車輛最常用的檔位之一。在D擋下，變速器會根據油門的調節自動升降檔位，以確保平穩而高效的行駛。駕駛者無需手動切換擋位，車輛會根據需要自動選擇合適的擋位。