最近幾年，我國汽車品牌在造車技術、產品設計等方面取得了不小的進步，毫不遜色于合資品牌。而我們今天來談談的是長安歐尚X5這款車，看看它是否真的具有很多的缺點，以及它的真實口碑表現如何。

先看看缺點，配置上雖然長安歐尚X5能滿足大部分消費者的需求，但也存在一些有待改進的地方，如下：

1、在駕駛輔助功能方面，它缺乏自動泊車和盲點監測等高級別的駕駛輔助系統；

2、就發動機和變速器的匹配方面來看，它還沒能達到最理想狀態，在特殊路況下油耗偏高，與顧客期望中的節能效果有所偏差。

此外長安歐尚X5的空間設計或許不太適合長途駕駛，雖然其車身長4490mm，軸距也達到了2710mm，但在座椅調節和腿部空間方面可能存在一定的局限性，容易導致長時間駕駛后的疲勞感。

最后就是長安歐尚X5的內飾設計，在年輕活力方面表現出色，但也存在一些劣勢，如下：

1、方向盤采用了常見的平底三輻式設計，缺乏新穎感；

2、儀表盤的組合式設計有待改進，顯示效果還不夠完美；

3、內飾材料的質量需要提升，目前還無法達到同級別車型的水準，缺乏高品質的感覺。

不過從造型來看，長安歐尚X5的外觀設計十分大膽獨特。前臉中網采用直瀑式設計，搭配活力四溢的橙色飾條，不僅展現了車輛的高檔感，亦體現出自身特色。犀利的頭燈造型配備LED遠近光燈，細節講究，散發著冷峻的目光。

車側展示新潮設計，時尚且個性，充滿活力。車尾設計則給人動感十足的印象，同樣配以橙色飾條裝飾，使整體車身更具統一性和協調性，展現優雅動態之美。尤其是尾燈，采用精美而時尚的設計元素，內部結構考究，亮度適宜，既保證了行車安全，又提高了在夜間車流中的識別度。

動力方面，長安歐尚X5搭載了藍鯨NE 1.5T發動機，具有300牛·米的峰值扭矩。配備7速雙離合變速箱的傳動系統，為該車提供了強勁的動力。同時，藍鯨NE發動機還注重燃油經濟性，從而在提供強大動力的同時，也有效控制著燃料消耗。

底盤它采用的前麥弗遜式獨立懸架，能夠在碰撞或者顛簸路面時有效減輕對車輛內部的沖擊，提高用車的舒適度。同時，后扭力梁式非獨立懸架也給這款車賦予了更好的穩定性和操作性。特別在高速行駛或轉向時，可以確保車身穩定，增強行車安全。

總結：整體來看的話長安歐尚X5還是比較值得考慮購買的，雖然還存在著一些缺點有待改進，但本身綜合實力卻表現不錯，加上它十萬左右的售價，可謂是對家用車消費者來說非常具有吸引力。