在2023年，關于汽車油改氣的新政策已經出臺。這一政策的重點是加強機動車"油改氣"的安全管理工作。根據最新指導意見，各地不得再頒布任何不符合法律法規的在用機動車"油改氣"規定，并將停止在用機動車進行此類改裝。

過去，私家車油改氣存在著灰色地帶的問題，但現在國家已明確表態，更傾向于鼓勵使用原廠生產的天然氣車輛而非私家車油改氣。這是因為監管私家車油改氣較為困難且成本較高。盡管如此，具備二類機動車維修資質的單位仍可以合法進行汽車油改氣的改裝。

對于私家車主來說，這一政策有一些影響。以往私家車強制報廢年限為15年，但現在取消了時間限制。相反，在車輛達到排放要求的同時，行駛里程未達到60萬公里的私家車不會被迫報廢。這對那些打算幾年后換車的車主來說，油改氣仍然是一個節省燃油費的不錯選擇。