【車主指南 新車動態(tài)】在2023成都車展期間，由華晨寶馬負責國產(chǎn)化生產(chǎn)的寶馬iX1正式上市，售價29.99-33.99萬元，新車將基于寶馬X1打造，并對軸距進行加長。

寶馬國產(chǎn)iX1采用了大尺寸的雙腎式格柵設計，日行燈呈倒"L"樣式，預計格柵和保險杠裝飾選項將提供藍色裝飾。車身側(cè)面采用了嵌入式隱藏門把手，并將充電接口放置在左前翼子板處。C柱位置的窗框線條經(jīng)過重新設計，增加了尾部三角窗的視覺面積，讓整車看起來更加結(jié)實。尾燈組布局與第一代X1相似，保險杠造型也非常運動。

寶馬國產(chǎn)iX1的整個中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，搭載著10.25英寸+10.7英寸的雙聯(lián)屏，精致小巧的換擋撥桿也出現(xiàn)在寶馬iX1的功能島區(qū)域，該區(qū)域還采用了上下分層布局。

上方保留了音頻調(diào)節(jié)、My Modes情景切換、自動駐車等功能按鈕，而下方則設置有充電接口和杯架，并提供HUD抬頭顯示、無線充電、哈曼卡頓音響等配置。

尺寸方面，雖然寶馬iX1的尺寸參數(shù)暫未公布，但新車將會基于全新國產(chǎn)X1進行打造，因此可參考燃油版X1的車身長寬高，分別是4616/1845/1641mm，軸距2802mm，具體的尺寸參數(shù)以實際上市車型為準。

在動力方面，國產(chǎn)iX1將搭載雙電機動力系統(tǒng)，前后電機的最大功率均為150kW，并且配備了66.45kWh的三元鋰電池組。根據(jù)CLTC工況測試，純電續(xù)航里程達到450公里。