成都車展上，寶馬旗下的入門電動SUV車型iX1正式上市，新車僅推出兩款車型，分別為售價29.99萬元的eDrive25L以及售價33.99萬元的xDrive30L。

作為寶馬的入門級SUV，iX1在設計上與燃油版的全新一代X1幾乎一模一樣，在油電共生平臺的策略之下，走的是與3系/i3以及X3/iX3一樣的路線。

在外觀上，封閉式的前臉是iX1與其燃油版車型區別最大的地方，同時，為了強調其電動車的身份，寶馬還在諸如包圍以及側裙等地方增加了一些藍色的額外點綴。

而與X1一樣，iX1也用上了隱藏式的門把手，同時車尾的造型也幾乎照搬了過來，在車身尺寸方面，在國產加長以后，iX1擁有4616/1845/1641mm的車身長寬高，軸距也達到了2802mm，屬于“越級”的水準。

內飾部分則是沿用目前寶馬最新的雙聯屏設計，10.25英寸的液晶儀表+10.7英寸的多媒體觸控屏占據了中控部分的絕大部分面積，內裝的iDrive 9系統是目前寶馬最新的車機操作系統。

在動力方面，率先交付的xDrive30L車型將會搭載前后雙電機，系統總功率達313馬力，0-100km/h加速僅需5.7秒，在容量為64.7kWh的電池幫助之下能實現450km的續航里程。