?在2023廣州車展上，ARCFOX極狐帶來了旗下全新車型——極狐阿爾法T5，新車定位純電中型SUV，尺寸略小于極狐阿爾法T。

11月30日，這款車型也正式開啟了預售，預售價為15.58-20.38萬元，如何在這個競爭極為激烈的價格區間殺出重圍，是極狐阿爾法T5面臨的最大挑戰。

阿爾法T5的設計與同門師兄弟并不相同，更加柔和平順的車身線條，配合上與兩側大燈組相連接的窄條幅式前格柵，讓新車在保持犀利的同時能更容易被大眾接受。與此同時，阿爾法T5的風阻系數，也做到了國產SUV車型中名列前茅的0.245Cd。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4690/1936/1650mm，軸距為2845mm，軸長比接近61%。車側上揚的腰線搭配隱藏式門把手以及20寸的大輪圈，整體視覺效果十分協調。

車尾部分，熏黑的貫穿式尾燈組配合上尾部的擴散器，營造出了較為運動的氛圍。整體而言新車的設計兼顧了運動和家用，在有著不錯的辨識度的同時，也能容易讓人接受。

令人比較驚喜的是其車內部分，與極狐其它車型使用了大量屏幕組合的內飾設計不同，阿爾法T5做得十分克制。車內僅有一塊15.6寸的液晶屏幕，傳統的儀表盤也被HUD抬頭顯示系統所代替。

由于使用了懷擋的設計，車輛中控臺的位置得到了釋放，Y型的中央扶手不僅造型獨特，而且實用性也很強，除了常規的杯架之外，下方還有較大的儲物空間。

可惜的是，車內并未保留實體按鍵，雖然設計十分簡潔，但實用性有待驗證。沒有實體按鍵的情況下，車機的語音交互系統便顯得尤為重要。

空間方面，由于阿爾法T5的軸長比接近61%，所以使得車內可使用長度達到1793mm，還擁有69%的空間利用率。全車設計了21處儲物空間，并且后備箱采用大開口設計，二排座椅全部放倒后，后部裝載空間達到了1546L。作為一款中型SUV，極狐阿爾法T5的空間表現可以說是在平均水準之上。

另外值得說道的，是新車使用的動力系統。阿爾法T5基于IMC智能純電平臺打造，使用了第四代極鋒動力，最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，零百加速時間為7.5s。雖然動力水平不算太過亮眼，但它卻配備了800V高壓超充，快充功率最高達260kW,是同級別中不可多得的存在。

與之相匹配的，是寧德時代神行超充電池，電池最大容量79.2kWh，可做到充電10min增加續航260km。再配合上百公里13.9kWh的低能耗，讓新車有著660公里的最長續航里程。

在當下這種無限內卷的市場中，極狐阿爾法T5似乎無法為我們留下太多記憶點。但仔細一想，擁有麥格納品質保障，再加上寧德時代、博世、法雷奧等國際知名大品牌加持，極狐阿爾法T5的產品力并不弱。

而且不要忘記，它還有著華為的賦能，以其15.58-20.38萬元的預售價來說，已經稱得上十分有誠意。

目前阿爾法T5還準備了至高價值42000元的超能家享禮，包括價值7000元內含更多智駕功能的全能智駕禮、價值15000元金融貼息和車色升級的全優購車禮以及價值20000元的全家歡享禮。

如果在正式上市時，權益能繼續保持且售價進一步降低的話，那我想極狐阿爾法T5還是有著極大的機會能在內卷的車市中殺出重圍，成為市場的黑馬！