225換235后的遺憾在于我們對該改裝行為所帶來的負面影響的了解不夠深入。盡管我們享受到抓地力增強、穩定性提高、乘坐舒適性和操控性能的提升，以及更短的制動距離和更高的安全系數等優點，但這種改裝卻并非沒有代價。

由于胎面變寬，摩擦力也隨之增大，導致行駛阻力加大。這使得轉向變得沉重，并且增加了油耗和噪音。考慮到油耗問題，我們可能需要更多關注窄胎面的車輛，因為相比之下它們更加省油。然而，實際情況還需綜合考慮駕駛習慣、行駛路況、車輛重量和用電負荷等因素。

225換235的改裝行為可能會違反機動車登記法規，從而對車輛穩定性產生破壞，存在安全隱患。這意味著改裝后的車輛有可能無法通過年檢，甚至會受到罰款的處罰。因此，在考慮改裝前，我們必須謹慎權衡改裝所帶來的利弊，并咨詢專業人士以了解車輛改裝的法律問題。

此外，改裝后的輪胎可能會導致車輛部件偏差，影響車子的靈活性。無論是車身還是懸掛等幾何設計的部件，其偏差都會使車輛行駛時不夠靈活。而且，數據上也可能出現偏差，改變車輛重心，增加行駛機構負荷。在進行改裝之前，我們還需要檢查更換后的輪胎能否在原位置自由轉向，以避免刮碰到其他車輛部件而引發安全隱患。如果發現存在刮碰問題，為了行駛安全，就需要重新更換回225的輪胎。