奔騰B70新款車型在國內B級車市場中并不被廣泛推薦。盡管該車初上市時曾引起一定的關注，但隨著時間的推移，它的表現逐漸失去了吸引力。每月銷量也僅穩定在二三千輛左右。以下是我對于奔騰B70新款不值得購買的原因進行的詳細分析：

1、該車的后備廂操作不太便捷。后備廂只能從車內或使用鑰匙遙控開啟，并且缺乏合適的著力點，這給用戶帶來了不便。

2、奔騰B70新款在內飾方面存在一些問題。方向盤只能左右調節而不能前后調節，這給駕駛員帶來了極大的不便。同時，空調控制面板容易留下指紋，需要頻繁清潔，稍顯不便。

3、該車的轉向感覺偏輕，可能不適合某些人。然而，底盤表現非常規整，沒有松散的感覺。懸掛系統能很好地過濾路面顛簸，給駕乘者帶來更穩定、順暢的行駛體驗。然而，在轉向輕盈的同時，可能會讓人感覺缺少一些“扎實”的感覺。

4、對于動力方面，奔騰B70新款發動機整體表現足夠日常使用，并且在100km/h范圍內沒有動力不足的情況。7擋雙離合變速箱在日常駕駛時表現良好，只有在低擋位區間，可能會感覺到輕微的頓挫感。

5、車輛的后排空間相對較小，尤其是頭部空間受限制，這主要是由于溜背造型所限。即使175cm身高的乘客將前排座椅調至最低位置，仍然只有拳頭左右的空間。在后排座椅上需要舒展腿部才能保持舒適。

奔騰B70新款提供了一些L2級別的駕駛輔助功能，如360度全景影像、主動剎車、車道保持輔助等，能夠提供更多安全保障。此外，它還配備了一些實用性很強的配置，如無鑰匙啟動、皮質方向盤、12.3英寸中控屏、后視鏡加熱、自動空調、后座出風口、車內PM2.5過濾裝置等，這些都是全系標配。

總的來說，盡管奔騰B70新款存在一些不足之處，但對于追求個性化需求的年輕用戶來說，并不建議購買。然而，對于家庭用戶而言，該車頂配車型售價在15萬元以內，仍具有一定吸引力。