對于大家所熟知的凱迪拉克，不得不提它在國內(nèi)二線豪華市場默默占據(jù)著穩(wěn)固的位置，并擁有強大的品牌影響力。今天我們聚焦的是凱迪拉克CT4，它作為一款中型車，在市場上也享有巨大的聲譽。那么CT4到底如何？年輕人適合購買嗎？接下來讓我們一起揭秘吧！

凱迪拉克CT4的外觀確實很年輕時尚，前臉設(shè)計采用了最新的家族式風(fēng)格，網(wǎng)狀格柵和鍍鉻裝飾增添了視覺吸引力，而標(biāo)志性的大燈則保留著其獨特的特點。此外，CT4還配備了日間行車燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以及大燈高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉等功能。

車身造型帶有一定的運動感，腰線貫穿至尾部，并結(jié)合底部勾勒出的線條，進一步強調(diào)了運動氛圍。個人認為，如果車身多加入一些鍍鉻元素，將能展現(xiàn)更高的質(zhì)感。尾部設(shè)計具有層次感，尾翼式風(fēng)格彰顯運動風(fēng)格，而家族式的尾燈在外觀上也極具辨識度。

內(nèi)飾設(shè)計采用了家族式語言，帶來了時尚而優(yōu)雅的外觀。該車配備了一塊8英寸懸浮式屏幕，雖然不算太大，但功能十分全面。它內(nèi)置了多項智能化功能，如GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援服務(wù)、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制等。

CT4的空間設(shè)計在某些方面表現(xiàn)一般，對于身高為175厘米的乘客來說，在前排頭部空間有大約一個拳頭的余量。坐進后排的話，頭部空間接近一個拳頭大小，腿部空間則有接近兩個拳頭的余量。然而，后排中間地臺處存在較高的隆起，可能會影響后排中間乘客的乘坐舒適性。

動力方面，CT4搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機具有237Ps的馬力和350N·m的扭矩，而且還配備了Tripower可變氣門管理技術(shù)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，CT4在0-100km/h的加速測試中僅需6.9秒，比同級別其他車型更為出色。

底盤是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛設(shè)計，為其帶來了出色的駕駛感受。同時，車身采用承載式結(jié)構(gòu)，并使用了高品質(zhì)的材料，如鋁合金制造前下擺臂，提升了整體堅固性和耐久性。

總結(jié)：建議感興趣的朋友去實際試駕凱迪拉克CT4，這是一款動力強勁、操控出色、外觀不錯的車型。另外，全系車型的終端優(yōu)惠力度也很不錯，讓CT4在市場上有優(yōu)異競爭力。但是否選擇CT4，更多的時候還是取決于個人需求。