以往國內品牌僅僅通過價格戰來競爭已經不再起效，現在的關鍵是用更優秀的體驗配上更實惠的價格。哈弗H9正是采取了這種策略，成為了一款被譽為“全民硬派神車”的汽車。今天，就讓我們一起探索一下H9的優缺點吧！

哈弗H9的外觀設計充滿了硬派SUV車型的特點，展現出車輛的質感和力量感。車頭的保險杠與寬敞的進氣格柵相得益彰，中網和直瀑式進氣格柵增添了動感。

車身側面展現出動感和流暢度，輪廓勾勒得恰到好處。尾部設計非常流暢，連接后燈的曲線給人視覺上的享受，而外掛式后備胎選項更增強了越野感。

內飾雖然采用了仿木紋裝飾件與高亮處理，但整體感覺還需要進一步提升檔次和精細度。此外，中控屏幕配備了大尺寸的屏幕，但畫面品質并不出色，還有改進的空間。

配置上，它裝配了“前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器”，這種獨特的三把鎖系統可使其在越野環境中表現出色。此外，哈弗H9還配備了低速越野巡航和轉向輔助（坦克轉彎）等先進越野黑科技，確保駕駛更加安全和便捷。

哈弗H9的動力非常強勁，搭載了2.0T發動機，能夠輸出高達165kW的額定功率和385N·m的扭矩。這款車還配備了采埃孚8AT變速器，換擋平順且齒比綿密。在越野路況下，哈弗H9能夠充分發揮發動機的動力優勢，帶給您出色的駕駛體驗。

駕駛感受方面的一個劣勢是懸掛調教還有提升空間，在公路行駛中可能會有車身輕微抖動和顛簸感，對駕乘舒適性造成一定影響。

在空間方面，它的座椅布局合理，無論是前排還是后排的乘坐體驗比較舒適。但是對于第三排座椅來說，更多時候還是比較適合小孩子坐。另外H9還提供了不少實用性空間，我們日常使用也比較方便。

總結：哈弗H9的意義不僅是一款性能出色的越野車，還開啟了年輕越野愛好者的新時代。在過去，越野車市場總體價格較高，讓很多喜歡越野的用戶望而卻步。然而，哈弗H9的問世改變了這種尷尬狀況。