不久前很多朋友找小編了解關于“新車跑高速能跑120嗎”的相關資訊,后面小編就整理了有關資訊提供大家:

當天提新車可以上高速嗎?新車開高速120很傷車嗎

當天提新車可以上高速嗎?新車開高速120很傷車嗎

以前聽一些老司機說新車在磨合期內不能跑高速,因為發動機工作轉速高、機械的磨損量大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜志最多的時候,那么究竟當天提新車可以上高速嗎? 可以上,但要注意方法 其實現在汽車技術的發展飛快,機械精度各方面已經很高了,并且部分廠家為了車主不用花太多心思在磨合期上,在車輛出廠前進行“冷磨合”處理,也就是把發動機放在專門的臺架上帶動磨合。《詳細查看》

新車磨合期能上高速嗎,高速跑多少?汽車磨合期多少公里

新車磨合期能上高速嗎,高速跑多少?汽車磨合期多少公里

在新車到手時,將零件的毛邊以及偏差磨損掉的過程就叫做磨合,而這個過程所經歷的周期就叫做磨合期。不過現在很多廠家都為了不用車主把太多心思放在磨合期上,就對新車在出廠前都經過了“冷磨合”,其做法是把發動機裝在專用機床上用電機帶動磨合,在這個過程中,零件上的大多數毛邊都可以被磨掉。《詳細查看》

磨合期上高速對車有損害嗎?磨合期開120可以嗎

磨合期上高速對車有損害嗎?磨合期開120可以嗎

我們所說的新車磨合期更多指的是發動機和變速器的運作,把車開到很高的速度不代表著發動機和變速器的工作十分劇烈,只要駕駛員不要頻繁急加速急減速,可以把磨合期內車輛開到120KM\H。《詳細查看》

剛提新車上高速跑多少碼最好?磨合期跑120會傷車嗎

剛提新車上高速跑多少碼最好?磨合期跑120會傷車嗎

首先,現在的汽車技術發展飛快,機械精度等方面制作水平已經很高了,并且部分汽車廠家為了車主不用花太多心思在發動機的磨合期上,會在車子出廠前進行“冷磨合”處理,就是把發動機放在專門的臺架上帶動磨合。《詳細查看》

新車直接上高速13小時,新車開高速120很傷車嗎

新車直接上高速13小時,新車開高速120很傷車嗎

新車合理跑高速 小編認為,除非是必要情況,否則還是不要新車直接上高速。如果迫不得已,也要做好合理措施。什么是合理措施?就是不能長期停留在一個擋位,每隔幾分鐘變換一下車速、擋位,這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合,減少某一擋位的過度磨損。《詳細查看》

新車開120碼傷車嗎

新車開120碼傷車嗎

除此之外,新車還要避免負重行駛,也不要猛踩油門或者剎車,手動擋的車輛也不要猛踩離合器。車輛使用之前一定要充分的熱車,等待車輛的水溫和油溫達到標準之后再使用車輛。《詳細查看》

一提新車可以上高速嗎?新車跑高速能跑120嗎

一提新車可以上高速嗎?新車跑高速能跑120嗎

但其實現在汽車技術的發展飛快,車輛機械的各方面精度都已經很高了,并且部分廠家為了車主不用花太多心思在磨合期上,在車輛出廠前進行“冷磨合”處理,也就是把發動機放在專門的臺架上帶動磨合,所以現在的新車是可以上高速的。《詳細查看》