相信很多車主買車都是異地買車，拿了新車后，就要面臨長距離駕駛，甚至有車主一提了新車直接上高速跑了13小時。那么有車主就有疑問，新車開高速很傷車嗎？

新車開高速傷不傷車？

車主對于新車可不可以開高速一直各持看法。按道理來說，新車要面臨一段時間的磨合期，如果新車跑高速，那么發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后的車輛可能不在最佳的狀態。

但有人認為現在汽車制造工藝已經非常精細，并且有些廠家為了不用車主把太多心思放在磨合期上，就對新車在出廠前都經過了“冷磨合”，也就是把發動機放在專門的臺架上帶動磨合。還有根據我國高速公里最高限速120公里時速來看，這個時速對于普遍汽車來說都很容易達到。不過即使我們新車轉速不超過3000轉，3000轉也是普遍汽車磨合期建議不要超過的轉速，也能輕松達到120碼。所以不少人也有一種意見，就是新車在磨合期內完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔心跑高速對新車有任何危害。

這兩種說法都有合理性，一種堅稱新車開高速傷車；另一種堅稱新車開高速沒有任何問題。

新車合理跑高速

小編認為，除非是必要情況，否則還是不要新車直接上高速。如果迫不得已，也要做好合理措施。什么是合理措施？就是不能長期停留在一個擋位，每隔幾分鐘變換一下車速、擋位，這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合，減少某一擋位的過度磨損。

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