高速行車10大禁忌,高速行車12條技巧
高速公路因為沒有行人亂沖所以不容易發生事故,只是一旦發生事故那么后果就是非死即傷,所以高速公路是最安全的公路,同時也是最危險的公路。所以高速行車必須要遵守交通規則,同時還要懂得一些禁忌和掌握一些技巧。
高速行車10大禁忌
1、應急車道行車。每當堵車的時候,總有一些車主要開到應急車道上,最后導致應急車道也堵了。正常行車時是不允許進入應急車道的,否則就要被罰款扣分。
2、強行加塞。相信所有車主都經歷過被強行加塞,對于這種行為都是嗤之以鼻。建議各位車主將加塞的行車記錄發到線上違章舉報平臺,舉報成功還有相應的獎勵呢。
3、倒車掉頭。很多跑高速的朋友都曾遇到錯過出口的情況,這時正確的做法應該是繼續往前開而不是倒回去。高速倒車非常危險,而且還會被吊銷駕駛證。
4、跟車不換燈。夜間在高速公路行車是可以開遠光燈的,但是與前車距離拉近至小于150米時就要切換成近光燈。
5、疲勞駕駛。高速行車應該每兩個小時就要休息一次,最長不要連續開四個小時。長途開車容易讓人反應變慢,要知道剎車反應慢一秒那么車就能多跑200米,足以致命。
6、亂拋垃圾。開車途中亂丟垃圾,很容易對后車造成危害。實驗表明,以120km/h的速度撞上塑料瓶瓶蓋,足以打碎擋風玻璃。
7、不按車道限速行駛。高速公路每條車道都有相應的限速,低于車道限速行駛會影響到后方的交通。
8、高速斗車。有一些人喜歡在高速上挑釁豪車,跟豪車比速度,這種行為不僅是對自己的生命不負責,也是對別人的生命不負責。
9、變道不打燈。很多車主都有這個習慣,貪一時方便而不打燈。現在很多地方的高速都有抓變道不打燈的行為,尤其是出入匝道時。一旦被抓到就是6分。
10、與貨車并行。在高速公路上行車應該避開大貨車,不要與其并行或者跟車。貨車會阻擋前方視線,導致違反交規甚至發生事故。
高速行車12條技巧
1、讓速不讓道。遇到強行加塞千萬不要選擇急打方向變道避讓,否則很容易導致車輛失控。應該減速讓出空位,視情況進行變道避讓。
2、長途檢查。檢查輪胎氣壓、油水是否充足、燈光是否正常、輪胎螺絲扭矩是否達到標準、備胎和換胎工具是否齊全等等。
3、設置導航。高速公路有很多測速設備,并且路線也比較復雜,使用導航能夠提前知道路段限速以及目的地路線,避免走錯了。
4、調整座椅。合適的坐姿能夠讓駕駛員在長途高速行駛中緩解疲勞,并且不會因為坐姿而影響在突發情況中處理。
5、保持車距。合理車距是確保車輛雙方安全的前提條件,車速高于100km/h時應該與前車保持200米的距離才最安全。
6、正確超車。超車是一個很常規的動作,但是在高速公路上,超車一定要注意車距,提醒其他車輛,在雨天和超大車時一定提起精神。
7、燈光使用。惡劣天氣的燈光使用、應急時燈光使用、進入隧道時燈光使用……這些每一位通過駕考的駕駛員都應該非常了解。
8、遇到障礙物處理方式。高速遇到障礙物,很多駕駛員直接就是猛打方向,這樣做很容易造成失控,正確應該是觀察障礙物,如果低于15厘米,并且很小,可以選擇在兩輪中間開過去;如果障礙物很大,首先要減速,然后再打方向。
9、高速下坡。高速公路有著不少長下坡公路,這是要緩速,用發動機制動,不要長時間踩著剎車,否則很容易導致制動效果變差。
10、高速救援電話。一旦遭遇緊急情況,遠離車輛,放置警示牌,撥打高速救援電話“12122”。
11、爆胎100%避險。在爆胎之前車輛會有跳的感覺,而且方向發沉,車尾有甩擺動的感覺。爆胎后首先要緊握方向盤,穩穩地控制住方向,不要打得過大也不要回得過大,,盡量靠發動機的牽阻作用和輪胎與地面的摩擦阻力將車速降下來。
12、遠離新手。從駕駛員開車姿勢、駕駛技能的熟練度就能判斷是不是新手,新手發生事故的概率更高。
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