门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

日產軒逸噪音大怎么解決，軒逸經典噪音大怎么辦

日產軒逸噪音大的解決方案如下：首先要看噪音是從哪里來的，如果是底盤的噪音大，可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動造成，這個就是日產車某些車型存在通病，基本比較難解決。異響也有可能是底盤螺絲松動，例如前端的發動機底部護板等，也有可能發動機艙內的零件松動等，可以通過舉升起來查看。

如果是輪胎的噪音大主要是輪胎材質、輪胎氣壓、花紋本身的設計及花紋異常磨損的問題，輪胎氣壓的過高或過低也會出現不同的噪音，所以調整到適當的輪胎氣壓可以適當的降低噪音。從材質上解決輪胎的問題就只能選擇更換輪胎了。

日產經典軒逸輪胎噪音大嗎

日產經典軒逸輪胎噪音確實有點大，主要是在高速行駛和加速的時候，軒逸輪胎噪聲大主要是輪胎材質、輪胎氣壓、花紋本身的設計及花紋異常磨損的問題，而日產軒逸減震器過硬，也會造成胎噪大。

目前輪胎的噪音控制是非常難的，專業的輪胎噪音分析都是從復合材料、結構、花紋、承載力和側偏效應等方向進行評價，目前主要的噪音問題在材質方面上，因為輪胎材質的不同的，表現出來的胎面的軟硬問題就形成了噪音問題，硬胎的噪音是比較大，如果實在忍受不了噪音，可直接更換輪胎，不過更換輪胎的效果也并不會特備好。然后輪胎氣壓的過高或過低也會出現不同的噪音，所以調整到適當的輪胎氣壓可以適當的降低噪音。

日產軒逸經典噪音處理，軒逸經典怎么降噪音

日產軒逸經典噪音處理：首先要看噪音是從哪里來的，如果是底盤的噪音大，可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動造成，這個就是日產車某些車型存在通病，基本比較難解決。異響也有可能是底盤螺絲松動，例如前端的發動機底部護板等，也有可能發動機艙內的零件松動等，可以通過舉升起來查看。

如果是輪胎的噪音大主要是輪胎材質、輪胎氣壓、花紋本身的設計及花紋異常磨損的問題，輪胎氣壓的過高或過低也會出現不同的噪音，所以調整到適當的輪胎氣壓可以適當的降低噪音。從材質上解決輪胎的問題就只能選擇更換軒逸的輪胎了來降低噪音了。

日產軒逸隔音怎么樣，軒逸噪音測試

將日產軒逸與同等級的英朗進行噪音實測對比，測得軒逸怠速41.6分貝，60km/h時61.9分貝，80km/h時62.8分貝，120km/h時66.8分貝。除了120km/h時噪音比英朗大，主要是因為軒逸的四缸發動機噪音和振動控制優于英朗的三缸發動機，其他車速噪音都比英朗小，整體表現比英朗好一些。

英朗轉速超過2500rpm時會有明顯的噪音傳遞到車內，而軒逸相對要好一些，而且行駛的轉速也是軒逸的CVT變速箱更低。

降低發動機噪聲方法：通過前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞入駕駛室內。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低發動機艙的噪音。

降低風噪方法：一般可采用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣不僅能很好地降低風噪和關門的碰撞力度。

降低胎噪方法：可以更換靜音胎，或從隔音方面考慮如輪罩或翼子板加入隔音材料。

日產經典軒逸底盤噪音大嗎

日產經典軒逸底盤正常情況下是沒什么噪音的，但是輪胎的噪音確實比較大，如果軒逸底盤存在異響或噪音，可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動造成，這個就是日產車某些車型存在通病，基本比較難解決。異響也有可能是底盤螺絲松動，例如前端的發動機底部護板等，也有可能發動機艙內的零件松動，如果轉動方向盤時出現異響，那么可能是方向機處的問題，如果減震器的減震膠老化，減震效果較差，也會出現異響。