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日產軒逸怠速可以提高嗎，軒逸怎樣調高怠速

日產軒逸怠速是不可以提高的，當然如果清洗完節氣門之后沒有匹配會造成怠速高或是怠速不穩的現象，日系車的怠速都是比較低的，而大眾車的怠速都會相對較高，怠速低有一個問題就是比較難控制，需要車主慢慢練習，怠速高會造成高油耗的現象，而日系的車都是經濟環保型的，所以怠速較低是正常的。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

日產軒逸都怠速低嗎，軒逸怠速要多少轉

日產軒逸的怠速是相對較低的，基本上熱車后基本上穩定在800轉左右，怠速較低是日系車的特點，比較經濟環保。如果怠速太低，可能是以下原因造成的。

1. 節氣門的積碳過多，影響配氣，發動機功率下降，進行節氣門的清洗。
2. 火花塞、高壓線故障導致火花能量下降或失火。檢查其電阻是否有問題，火花塞是否正常。
3. 噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀，檢查噴油嘴并清洗。
4. 發動機機油粘稠度的變化所導致的，需要更換發動機機油。
5. 曲軸位置傳感器等傳感器故障，怠速控制閥故障。

日產經典軒逸標準怠速是多少，經典軒逸怎么調怠速

日產經典軒逸怠速一般700~900轉之間，熱車后穩定在800轉左右，怠速是不可以調整的，如果怠速不穩，怠速過高，可以先進行節氣門的匹配來調整。具體操作方法如下：

首先發動機暖機至正常工作溫度，然后繼續下面的操作：

1. 關閉點火開關，等待至少10秒；
2. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉到ON位置，等待3秒；
3. 在5秒內迅速重復以下操作5次，完全踩下加速踏板，完全釋放加速踏板；
4. 等待7秒，完全踩下加速踏板，并保持此狀態約20秒，直到MIL停止閃爍并開始變亮；
5. MIL燈點亮后3秒之內，完全釋放加速踏板；
6. 起動發動機，使其怠速運轉一段時間；怠速運轉20秒以上；
7. 使發動機高速運轉兩三次，確認怠速和點火正時都符合規定。

日產軒逸怠速油耗多少

日產軒逸怠速油耗為0.6L/h左右。目前多數發動機還是使用理論空燃比燃燒模式，這種模式對降低怠速耗油量的幫助可能快達到極限了。也有很多新的發動機開始采用稀薄燃燒模式，中國品牌企業中有幾家已經掌握的這項技術，有的車型已經推向了市場。稀薄燃燒技術多數用在缸內直噴發動機上，廠家會在配置表的發動機參數里注明“直噴”，買車前詳細研究一下。采用稀薄燃燒的發動機怠速耗油量低于普通發動機，一致性也非常好。

日產軒逸怠速不穩定，軒逸怠速多少合適

日產軒逸怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。

如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。