大眾朗逸冷卻液多久換一次，新朗逸冷卻液怎么換
大眾朗逸防凍液防凍液建議每4萬公里更換一次。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。更換方時第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處于高溫的狀態下更換防凍液。
使用防水這個方法有一定的硬件要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液 的話速度也會比較慢。放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂 起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。
加注新的防凍液時，擰下“上水管”旁的放水 螺絲，并繼續開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成 了。可以直接向儲液罐中倒入大約4L的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。
水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。
大眾朗逸冷卻液正常液位圖，朗逸冷卻液加多少
大眾朗逸冷卻液如果更換的話需要加注5升，平時少了只需要加注到冷卻液儲存罐的 “MIN”標記和“MAX”標記之間就可以了。朗逸所加注的冷卻液由純水與冷卻液原液以50%: 50%的比例混合，如果由于氣候原因，需要更強的防凍保護，冷卻液中的原液比例可適當提高，但最高不能大于約60(防凍保護約-45度)，否則可能損壞發動機。冷卻液損失較多時，只能在發動機冷卻時補充冷卻液，防止損壞發動機。加注時注意:冷卻液液面不得超過“MAX"標線。
大眾朗逸冷卻液怎么換，如何更換朗逸冷卻液
朗逸冷卻液的更換，首先找到冷卻液儲存罐，順著存儲罐找到底下的水管，找到固定水管卡扣的位置，用卡扣鉗子夾住卡扣，用力捏鉗子把卡扣打開后鎖止，然后用力拔下橡膠水管冷卻液就流出來了。等冷卻液流干凈了以后可以加注新的冷卻液也可以進行清洗一下再加注。
冷卻液由純水與冷卻液原液以50%: 50%的比例混合，這種混合的防凍不僅可以提供低至一350C的防凍保護，而且保護冷卻系統中的所有輕合金零部件防止腐蝕，除此之外還可以防止沉積物并顯著提高冷卻液沸點。然后加注到冷卻液儲存罐的 “MIN”標記和“MAX”標記之間就可以了。
朗逸防凍液多久換一次，朗逸防凍液怎么更換
大眾朗逸的防凍液在車輛行駛4年或6萬公里進行更換，如果發動機冷卻液液位過低，發動機儀表盤上冷卻液警告燈會亮起。朗逸防凍液的更換步驟如下：
1、準備工作
將汽車停放在水平而堅實的地面上，讓發動機冷卻；
打開發動機艙蓋，找到藍色蓋子的防凍液罐；
檢查發動機防凍液液位，若液位低于 “min” 標記，則須立即添加防凍液；
2、添加防凍液
逆時針將藍色蓋子小心地擰下，加注防凍液；
發動機防凍液液位必須在補償罐的標記范圍內。 不得添加超過標記區域的上邊緣；
牢固擰緊蓋子；
3、注意事項
找一塊合適的抹布置于補償罐的蓋子上，防 止面部、雙手和雙臂受熱的發動機冷卻液或蒸氣傷害；
不要使用其它發動 機冷卻液添加劑，即使是臨時加水也要用蒸餾水，事后要盡快重新添加防凍液；
不要和旁邊的玻璃水搞混，如果使用錯誤的油液，可能導致嚴重的功能缺陷和發動機損壞。
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大眾朗逸冷卻液位置，朗逸冷卻液多久換一次
大眾朗逸的冷卻液位于發動機艙的右側的冷卻液罐里，如下圖所示。根據大眾廠商的保養建議，我們一般4年或6萬公里更換一下防凍液。有小部分車主有時還分不清雨刮水和防凍液的位置，導致兩種液體混加或誤加，這樣可是會讓你的發動機很“傷心”的，所以有時間趕緊惡補下汽車相關知識吧。
汽車防凍液，又被稱作"防凍液"或"不凍液"，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。防凍液除了防凍性，還有防蝕性，熱傳導性和不變質的性能，所以不要再抱著夏天就可以不用或用水代替的想法了。
關于汽車水箱能不能加水這個問題已經是老生常談了，為什么不能用自來水代替呢？不管是價格上還是方便程度上，自來水都很有優勢。但是自來水容易沸騰，這一點就不合格，而且自來水里面有很多的物質，很容易生成銹跡和水垢。而防凍液可以降溫，控制溫度，而且不易變質和發生化學反應。就算是臨時代用也應該加蒸餾水，而不是我們平常所說的自來水。
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