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現代朗動改裝17寸輪轂怎么樣，朗動改裝17寸輪轂多少錢

現代朗動改裝17寸輪轂是可以的。輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝，例如原廠車是單活塞剎車系統，日后車主打算將其升級至多活塞剎車系統，ET值和輪轂尺寸過小都會影響到正常安裝，這樣在升級剎車系統的時候，又要二次消費去更換或升級輪轂。改裝輪轂大約需要七八千左右。

現代朗動輪轂改裝，朗動可以改裝17/18/19寸的輪轂嗎

現代朗動原裝輪轂如下圖所示：

建議車主不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝，例如原廠車是單活塞剎車系統，日后車主打算將其升級至多活塞剎車系統，ET值和輪轂尺寸過小都會影響到正常安裝，這樣在升級剎車系統的時候，又要二次消費去更換或升級輪轂。

現代朗動輪轂是多大，現代朗動輪轂怎么改裝好

現代朗動輪轂如下圖所示：

朗動雙色輪轂非常時尚，韓系車喜歡在輪轂上面多花心思，輪胎尺寸為215/45 R17，規格甚至比一些中型車還要高，耐克森品牌的輪胎賣點就是舒適性和靜音。輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的制作工藝和嚴格的檢查之后，確保其個性參數指標合格。當然，一套正品的輪轂都價格不菲，目前國內可以生產并內銷（有出口產品）的企業屈指可數，所以進口輪轂的價格都較貴。所以很多改裝玩家為了節約成本，選擇了所謂的“國產”“臺產”的假輪轂，這是完全不可取的，如果是“小作坊”生產的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標，經常會有玩家在使用“仿造品”輪轂的時候出現莫名其妙的裂痕和變形等問題，而且在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強度的負荷，如果出現高速爆裂的現象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以特別提醒，如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。輪轂性能一般為鍛造輪轂>鑄造輪轂>鋼制輪轂。

現代朗動輪轂多少錢，朗動原裝輪轂規格/參數表

現代朗動原裝輪轂規格如下圖所示：

朗動雙色輪轂非常時尚，韓系車喜歡在輪轂上面多花心思，輪胎尺寸為215/45 R17，規格甚至比一些中型車還要高，耐克森品牌的輪胎賣點就是舒適性和靜音。結構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點，有不少汽車經銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價格上卻狠狠加上一筆。

現代朗動輪轂修復方法，朗動輪轂翻新多少錢

現代朗動輪轂修復方法：

先將受損的部位打磨處理干凈；取出材料，根據受損面積的大小，取材料相應的用量（注：在修補前應先看缺口損傷大小，若超過3公分寬度和深度不建議修補，若缺口損失的程度很淺應當用鋼鋸稍微修深一點，這樣修補后的缺口才會牢固）。將切下的材料用手指頭捏軟、均勻，若有發現當中有細小的硬物可以取掉，這樣修復的效果會更佳。將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處，可根據輪轂的模型填補。用專用設備加熱烘干、若用短波紅外線烤燈進行烘烤效果更佳。待材料完全固化（時間：氣溫在25℃以上20分鐘干燥），用180--320號砂紙打磨至輪轂達成基本原狀，接著用專用快干2K汽車專用底漆噴涂后再打磨，再配合輪圈修復灰修補；待它固化后，繼續打磨直到表面出現光滑度，然后噴涂銀粉漆烤干，最后噴涂輪轂修復專用材料。

現代朗動輪轂翻新多少錢具體要視當地情況而定，4S店的價格與普通修理廠的價格也會不一樣。