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大眾新捷達(dá)原廠剎車片價格，新捷達(dá)剎車片什么牌子

大眾新捷達(dá)原廠剎車片價格是博世品牌的剎車片，價格在169一套。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。

正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。更換的極限厚度是7毫米。

其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

大眾新捷達(dá)剎車片多久換，新捷達(dá)更換剎車片教程

大眾新捷達(dá)正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。更換的極限厚度是7毫米。更換剎車片教程如下；

第一步：檢查

在更換剎車片之前，第一步需要檢查剎車油液位置，由于在更換剎車片時，會將剎車油路中的油液向回頂，所以如果剎車油液面比較高，就會造成油液溢出。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，需要擰開上蓋墊上幾張吸油紙，避免油液溢出。

第二步：拆卸剎車鉗

檢查剎車盤和剎車片情況之后，就可以開始更換剎車片了。首先需要卸下卡簧，因為在盤式剎車的碟片上，都有一根不規(guī)則的金屬絲卡簧，用來外次剎車片與剎車鉗固定。將其卸下過程也比較簡單，可以使用常見的“一字”改錐將其卸下。不過需要注意的是，不同的車型，卡簧的安裝位置和方法都不太一樣，所以需要多多留心，便于回裝。

拆除卡簧之后，則需要從剎車鉗內(nèi)側(cè)，卸下兩條卡鉗固定螺栓，之后就可能更換剎車片了。另外，需要注意的不同車輛的固定栓的位置和拆卸方法并不相同，比如有些車型則是用兩條鐵銷固定，所以在更換時還需要多注意一下。

第三步：更換新片

將剎車鉗卸下之后，就能夠?qū)⒕推断聯(lián)Q上新片，這個步驟比較簡單了。不過更換新片的時候，需要注意新片的位置，與固定螺栓孔位相對齊，以方便于安裝。安裝好新片，扣好卡簧，擰好固定螺栓，更換剎車片就算是基本大功告成了。不過這是要需要再檢查一下剎車片與剎車盤的位置，看看是否有出現(xiàn)摩擦，或其它異常情況出現(xiàn)。

第四步：踩剎車、裝車輪

其實換好新剎車片之后，并不能算是大功告成，可以放心駕駛了。還需要我們進(jìn)入車內(nèi)，多次踩剎車踏板（一般3到5次左右）。目的是為了，通過剎車帶動制動分泵活塞，擠壓剎車片，使其進(jìn)行復(fù)位。另外，也是檢查一下剎車油泵是否正常工作。

在檢查完畢之后，我們就可以安裝車輪了，擰好固定螺栓，整個更換剎車片的過程就算是圓滿結(jié)束了。

大眾捷達(dá)后輪剎車怎么調(diào)，捷達(dá)后剎車調(diào)整方法

大眾新捷達(dá)車主如果抱怨自己的新捷達(dá)后輪剎車不符合自己習(xí)慣的話，不能要求4S店售后調(diào)校剎車的軟硬，畢竟原則上，他們不會對原廠的調(diào)校作任何修改。但很多人也會選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車部件，但一定要找專業(yè)人員作業(yè)。不過個人建議還是從源頭上解決，在買車之初通過試駕來鑒定車輛的各種調(diào)校是否符合個人喜好。另外，輪胎的類型對剎車距離也是有影響的。

真正意義上剎車調(diào)校沒有好壞之分，但這里我們可以說說哪種剎車調(diào)校更適合大部分人。主要是 “頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，適合市區(qū)內(nèi)行車，而制動力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動力，減少剎車踏板行程。

大眾新捷達(dá)剎車低怎么解決，捷達(dá)剎車太低怎么調(diào)

大眾新捷達(dá)車主如果抱怨自己的新捷達(dá)剎車不符合自己習(xí)慣的話，不能要求4S店售后調(diào)校剎車的高低，畢竟原則上，他們不會對原廠的調(diào)校作任何修改。但很多人也會選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車部件，但一定要找專業(yè)人員作業(yè)。不過個人建議還是從源頭上解決，在買車之初通過試駕來鑒定車輛的各種調(diào)校是否符合個人喜好。另外，輪胎的類型對剎車距離也是有影響的。

真正意義上剎車調(diào)校沒有好壞之分，但這里我們可以說說哪種剎車調(diào)校更適合大部分人。主要是 “頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，適合市區(qū)內(nèi)行車，而制動力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動力，減少剎車踏板行程。

大眾新捷達(dá)剎車軟怎么辦，捷達(dá)剎車軟怎么解決

大眾新捷達(dá)車主如果抱怨自己的新捷達(dá)剎車不符合自己習(xí)慣的話，不能要求4S店售后調(diào)校剎車的軟硬，畢竟原則上，他們不會對原廠的調(diào)校作任何修改。但很多人也會選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車部件，但一定要找專業(yè)人員作業(yè)。不過個人建議還是從源頭上解決，在買車之初通過試駕來鑒定車輛的各種調(diào)校是否符合個人喜好。另外，輪胎的類型對剎車距離也是有影響的。

真正意義上剎車調(diào)校沒有好壞之分，但這里我們可以說說哪種剎車調(diào)校更適合大部分人。主要是 “頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，適合市區(qū)內(nèi)行車，而制動力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動力，減少剎車踏板行程。