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標致5008加多少號汽油，標致5008可以加92號汽油嗎

標致5008加92號以上的汽油即可；標致5008可以加92號汽油；目前我國國（IV）的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號。國（V）分別為89號、92號、95號（附錄中有98號）。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。例如，97號汽油指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。標號越大，抗爆性能越好。應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同牌號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用90號(國IV)汽油，壓縮比大于9.5的轎車應使用93號(國IV)汽油。

高壓縮比的發動機如果選用低牌號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損，耗油及行駛無力。如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現“滯燃”現象，即壓縮比最高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什么好處。

標致5008油箱多少升，標致5008油箱容量多大

標致5008油箱容積是59L；標致5008油箱的保養，主要是結合標致5008汽車一級保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應完好，以免在行車時油箱內的油溢出。

標致5008使用一段時間后，對標致5008油箱進行一次徹底的清洗檢修。清冼標致5008油箱時，用熱水沖冼內部后，用壓縮空氣吹干，借以清除汽油箱內部的汽油蒸氣。然后，再把汽油箱放入含有10﹪氫氧化鈉的水溶液內浸冼，浸洗后用流水沖洗油箱的內部和外部。也可用5﹪燒堿沸水溶液清洗后，再用熱水沖冼。如果油箱外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈后涂漆。油箱清洗完后，要進行密封性的檢查。檢查時，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中，從油管接頭孔輸入壓縮空氣，若在某部位有氣泡冒出，即為泄漏處，此時在泄漏處做好記號，除漆后焊補。

焊補時，可根據漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法進行焊補。如果漏孔不大，可用錫焊焊補；如果漏孔過大，則應用補丁焊補；如采汽油箱上、下半殼接合處有裂縫時，焊前將油箱蓋和油表傳感器的浮子組端蓋卸下，并在油箱內注滿冷水，以防爆炸。施焊時用氣焊將需要焊補處切去寬2、3毫米的焊縫，再用氣焊焊補。焊補后用銼修整焊處。

若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷拉出修復。修復后的油箱，應再次做密封性試驗。

標致5008雨刮器拆卸，標致5008雨刮器怎么安裝

標致5008雨刮器拆卸及安裝步驟：

首先，要先將雨刮器完全立起來，為了避免在拆裝過程中損傷風擋玻璃，建議車主拆裝雨刮器時在風擋玻璃 處墊上一塊布。支起雨刮器改變刮片角度。

其次，將雨刮器刮片改變角度，最好使其與雨刮器擺臂呈 90度角。因為雨刮器刮片整體與擺臂是用卡子卡住的，因此在呈一定角度之后便于拆裝。

按角度放好之后即可開始拆裝，先要用一只手將橡膠刮片提起，為的是讓雨刮器擺臂與刮片的固定鉤暴露出 來。雨刮器刮片整體取下，下面一只手橫向掰開橡膠刮片，另一只手則用力向下按主支架，使雨刮器刮片與擺臂分離，在這之后即可將雨刮器刮片整體拿下。

標致5008雨刷使用注意事項：

1.應根據雨量隨時調整雨刷快慢，慢了無法保證視野清晰，而快了則會導致雨刷膠條過度磨損，降低雨刷壽命；

2.使用雨刷清理風擋上的污物時，一定使用噴水刮拭功能，避免雨刷干刮降低壽命；如果風擋上有鳥屎、樹膠一類難以清洗的污物，建議先使用濕紙巾擦洗，避免雨刷“硬碰硬”造成損傷；

3.至少每半年檢查一次雨刷，在檢查或者使用時一旦發現雨刷有刷不干凈或者異響時就應該更換，避免視野不清造成事故。

標致5008汽油濾芯型號規格，標致5008汽油濾芯多久更換

標致5008汽油濾芯型號是：EP202；標致5008汽油濾芯建議每7500公里更換一次；標致5008更換汽油濾芯的步驟：首先，我們要拔出車輛鑰匙，并斷開標致5008的油泵保險絲或斷開車輛電源，避免在拆卸油泵時油泵動作泵出汽油。接著，拆除標致5008后排座椅的坐墊以及油泵上的蓋板，此時便可以看到油泵總成。油泵總成被一個黑色的卡環固定，拆除油泵上的線插以及油管后使用專用工具方可拆卸此卡環。拆卸卡環后可取出油泵總成。 把新的汽油濾清器組件替換舊的汽油濾清器上的相應部件。

把更換好燃油濾清器的油泵總成裝回到油箱中。最好在燃油泵的密封膠圈上涂上凡士林潤滑，避免密封膠圈扭曲后密封不嚴造成燃油或者燃油氣體泄漏。然后，裝上油泵的固定卡環，并用專用工具按照維修手冊上的標準扭力預緊卡環。最后，裝上油泵線插以及油泵上的燃油管即可試車檢查是否存在泄漏，如無泄漏則可安裝座椅，有泄露的話則要重裝密封膠圈。

標致5008發動機怎么樣，標致5008發動機哪產的

標致5008 1.6 THP“全時增壓”T發動機根據城市路況的使用特點而設計，針對其交通擁堵、路況復雜等實際情況，1.6 THP“全時增壓”T發動機憑借Twinscroll雙渦道渦輪等獨有技術，讓車主在起步開始階段就能明顯感受到強勁迅猛的加提速性能，并始終保持渦輪處于高效運行狀態。在頻繁需要起步、剎車、變速的城市道路上，其寬泛的轉速區間讓車主能夠舒適的隨心駕駛。

標致5008在保障發動機運轉功率的同時，盡可能實現“綠色”的低碳節能目標，是彰顯企業是否具備高度社會責任感和雄厚研發實力的核心所在。1.6 THP“全時增壓”T發動機依靠多項領先技術，能夠明顯提升產品的環保屬性，譬如在長時間堵車或紅燈時，1.6 THP“全時增壓”T發動機的基于可匹配的微混技術STT，能夠在不影響車輛其他功能的情況下，通過電腦控制發動機自動停止運行，以智能化手段實現節能5%-15%。 經過嚴格測試表明，與同等功率的自然吸氣發動機相比, 1.6 THP“全時增壓”T發動機的油耗下降最多可達20%之多。同時該發動機更能在減少機械摩擦的同時降低CO2的排放，滿足國五排放標準, 并具備滿足未來國六甚至更嚴格排放法規的潛力。