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Jeep自由俠車鑰匙怎么用，自由俠車鑰匙功能介紹

JEEP自由俠的鑰匙，沒有很花哨。是一個比較實用的設定。表面只有三個按鍵，分別是鎖車，解鎖和后備箱開啟（高配的才有），用法就是按下之后即激活相應的功能。注意的是，高配車型的一鍵啟動，和舒適進入是免去上述步驟的。把鑰匙帶在身邊就可以，感應得到。可以不掏鑰匙開啟車門和點火等。

汽車智能鑰匙是常見的功能介紹：無鑰匙進入系統，也稱智能鑰匙系統，是由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接受器及相關線束組成的控制系統組成。駕駛員將口袋里的鑰匙靠近汽車時，鑰匙和汽車便開始通過無線電交換已設定好的指令信息。隨即汽車的關閉系統和安全系統以及發動機的控制系統全部被激活。下車時，駕駛員必須按下鎖車鈕，如果轉向燈閃一次則表示車門已安全上鎖。汽車上鎖的同時，鑰匙和汽車就會重新約定好一個新的指令信息。

Jeep自由俠鑰匙怎么拆，自由俠鑰匙怎么換電池

自由俠的鑰匙怎么拆呢？其實不用用螺絲刀也可以的，就用本身的機械鑰匙即可打開。我們的汽車智能鑰匙在使用中，都會有電池沒電的情況。那么我們要是自己拆卸鑰匙更換也是可以完成的。過程相對簡單，沒有太繁雜的工序。可以準備一把一字螺絲刀備用。首先，可以找一塊布墊著；拔出JEEP自由俠智能的機械鑰匙，然后可以用那把機械鑰匙，順著剛剛拔出的卡位進行小力的撬開。然后就可以看見電池的位置了。買來的電池裝上即可！

拆卸的時候要注意的幾點：不可蠻力，怕撬壞了鑰匙的外殼和內部的芯片。電池更換也要注意正反面的問題，以正負極正確的方式按位置準確安裝，安裝進去后不要急于把鑰匙拼裝完好，在拼裝前可以按一下鑰匙正面的按鈕，看看提示燈是否正常閃爍。同時也要注意購買電池的型號和品牌，按照原裝的購買比較可靠。

Jeep自由俠安全座椅接口，自由俠兒童座椅安裝圖解

JEEP自由俠的安全座椅的接口是ISOFIX的，而且比較厚道的是后排配備了兩組接口也就是可以放下兩張安全座椅。只不過，放下了中間就不可以坐人了。安全座椅就是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設計，安裝在汽車內，能有效提高兒童乘車安全的座椅。在歐洲強制性執行，在中國也日漸普及。它能夠固定到機動車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。要是家里的小朋友還小，確實有必要購買加裝的。

ISOFIX接口兒童安全座椅這種固定方式的優點是，剛性鏈接強度高不易松動，安裝簡單，通用性好。一般車主自己也買回來自己就可以安裝，參照安裝說明難度還是比較低的。自由俠安裝兒童安全座椅圖解。

Jeep自由俠加裝一鍵啟動方法，自由俠一鍵啟動照片

JEEP自由俠在使用一鍵啟動的條件就是要把鑰匙帶在身邊，且在有效感應范圍和距離內，才能實現該功能。一鍵啟動使用方法。1、確認智能鑰匙在車內，并關好車門。踩下腳剎，喇叭叫一聲，啟動按鈕橙色指示燈閃爍，按下啟動按鈕，點火成功后，啟動按鈕紅色指示燈亮。點火模式切換時（OFF-ACC-ON）無需踩剎車。2、汽車在剎車停止后，按下啟動按鈕2秒后紅色指示燈滅，汽車熄火。

一鍵啟動一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙，它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置。汽車一鍵啟動的裝置是智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火，總的來說是一個比較實用的功能。科技帶給我們的便利，但是鑰匙不能搞丟哦。不然也是無法使用的。下面是JEEP自由俠一鍵啟動的圖片

自由俠為什么開的人少，自由俠油耗太大了

Jeep自由俠，是一臺外形獨特的小型SUV，擁有家族越野配置——四驅系統。然而，這么一款別具特色的品牌車型，銷量卻不是很好，開的人很少，這也是有原因的，下面就來了解下吧。

——方頭呆腦的外觀設計

七孔進氣格柵配上大圓頭燈以及敦實的車身設計，在一些人眼里，自由俠外觀憨厚可愛，很有個性且非常獨特，但在另一部分人眼里，方方正正的造型，車身無多余的曲線，讓人覺得方頭呆腦的。而自由俠別具一格的外觀設計，導致喜歡的人會很喜歡，不喜歡的人怎么也欣賞不來。

——內部空間不占優勢

作為一款小型SUV，自由俠長寬高分別為4245mm-1805mm-1695mm，軸距為2570mm。相比其他同級小型SUV，雖然高度高了點，車身寬了點，但長度卻不占優勢，而且后排空間較小，很難滿足現在人們對空間的要求。

——變速箱拖了后腿

18款自由俠搭載2.0L和1.4T發動機，19款則搭載1.3T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩230牛米，動力充沛，但匹配的變速箱是7擋雙離合。而這個變速箱的口碑并不是很好，使得自由俠在起步階段油門響應并不是特別靈敏，而且升降擋會發生抖動，加速過程也稍顯拖沓，Jeep在這些方面還是需要多多改進的。

——家族傳統技藝表現一般

自由俠雖是一臺十幾萬的小型SUV，但卻擁有Jeep家族傳統的越野配置，即四驅系統。然而，自由俠的四驅系統的表現并不是很好，越野能力一般，而且底盤偏硬。自由俠能上的山，普通家用雙驅的SUV也能上，實在慚愧啊。

——車雖小，但喝的多

提車兩個月，1.4T的發動機，日常用作上下班代步，要是經常趕上堵車點，能上10個油，這個油耗放在小型SUV上，實屬有點偏高。不過，綜合油耗在8.5左右，還算可以接受，或許以后沒準還會有驚喜呢，期待吧。

總結：

由于種種原因導致自由俠的銷量并不高，不過，從整體來看，一臺十多萬元的車，不僅富有個性，而且還擁有Jeep家族特色，性能總體還是不錯的。如果對Jeep帶有情懷，又喜歡自由俠的憨厚可愛風格，還是可以買的。