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起亞k2車(chē)門(mén)異響，起亞k2車(chē)門(mén)面板異響解決

車(chē)窗異響這種情況是起亞k2這款車(chē)的通病，只要用儀表盤(pán)蠟噴一下車(chē)門(mén)跟車(chē)子之間的密封條，然后就能解決了。如果再不行可以嘗試在門(mén)鎖噴點(diǎn)螺絲松動(dòng)劑。

減少車(chē)窗、車(chē)門(mén)異響的方法如下：

一、鉸鏈經(jīng)常潤(rùn)滑，車(chē)門(mén)開(kāi)合自如

由于車(chē)門(mén)經(jīng)常開(kāi)關(guān)，有些馬大哈會(huì)很大力開(kāi)關(guān)門(mén)或把車(chē)門(mén)開(kāi)很大，久而久之車(chē)門(mén)鉸鏈會(huì)發(fā)生磨損變形，出現(xiàn)車(chē)門(mén)閉合不緊的情況。平時(shí)要經(jīng)常保持車(chē)門(mén)鉸鏈潤(rùn)滑，降低磨損程度。要采用專(zhuān)用的潤(rùn)滑脂，如克魯伯或者虎頭HOTOLUBE的車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂。不宜采用機(jī)油或者普通黃油，冬季會(huì)凍結(jié)，有害氣味會(huì)影響身體健康。

二、車(chē)窗升降機(jī)常見(jiàn)故障

車(chē)窗升降器的三種常見(jiàn)故障：一是玻璃振動(dòng)異響，可能是玻璃升降器螺絲松動(dòng)引起，解決方法是緊固升降器螺絲；二是玻璃升降器卡滯，多半是因?yàn)檐?chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、等缺少潤(rùn)滑保養(yǎng)，應(yīng)使用車(chē)門(mén)附件潤(rùn)滑脂，建議采用4S常用的品牌，如虎頭HOTOLUBE或者克魯伯KLUBER等，潤(rùn)滑效果明顯，并且持久；三是所有玻璃升降器都無(wú)法工作，這種嚴(yán)重狀況可能是組合開(kāi)關(guān)搭鐵線脫落、總電源線脫落、繼電器接觸不良、損壞或者鎖定開(kāi)關(guān)接觸不良或未關(guān)閉，這時(shí)就需要檢修電路了。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)低速異響，起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)異響

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)異響癥狀說(shuō)明：

發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

解決辦法：

發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車(chē)主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠檢修。

這個(gè)問(wèn)題不大，就是聲音很難聽(tīng)，過(guò)了2-3萬(wàn)公里以后聲音會(huì)更大一些，但是對(duì)車(chē)的安全是沒(méi)影響的，就是噠噠噠的聲音聽(tīng)起來(lái)很難受，也可以去4S換氣門(mén)頂桿，免費(fèi)的。

起亞k2異響怎么回事，起亞k2車(chē)內(nèi)異響總匯

起亞k2車(chē)內(nèi)匯總?cè)缦拢?/span>

異響/解決辦法：                             

1、右側(cè)儀表臺(tái)——4S更換鎖扣、墊泡沫后解決

2、左側(cè)安全帶上下調(diào)節(jié)扣——4S拆了又裝上后解決

3、前右門(mén)板——現(xiàn)在這個(gè)異響莫名消失了

4、后尾箱附近——4S拆尾門(mén)鎖扣加固后解決

5、車(chē)廂內(nèi)不明位置——這個(gè)異響時(shí)好時(shí)壞，正在忍受中……

以下是汽車(chē)異響的介紹：

一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對(duì)汽車(chē)性能有顯著影響，但短期內(nèi)仍可維持其主要技術(shù)性能。這類(lèi)響聲一般音量較大，機(jī)件磨損也比較大，應(yīng)及時(shí)修理。

在行駛途中若出現(xiàn)這類(lèi)響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴(yán)重發(fā)響，并伴有潤(rùn)滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強(qiáng)烈振動(dòng)聲等，對(duì)汽車(chē)有嚴(yán)重影響，即將造成或已經(jīng)造成機(jī)件的嚴(yán)重?fù)p壞。這類(lèi)故障必須引起高度重視，應(yīng)立即停車(chē)檢查，決不可勉強(qiáng)行駛，否則，極易造成重大機(jī)械事故。

起亞k2中控臺(tái)異響，起亞k2中控異響怎么處理

起亞k2中控臺(tái)異響：

遇到顛簸路面或者點(diǎn)狀減速帶，中控臺(tái)里面有異響。用拳頭輕輕敲擊中間出風(fēng)口，異響聲音從出風(fēng)口傳出來(lái)！這種異響有人去4S點(diǎn)拆中控臺(tái)三次都沒(méi)解決！其實(shí)是導(dǎo)航異響！

解決方法是扎進(jìn)一張光碟，立馬見(jiàn)效，我猜想可能是光碟激光頭震動(dòng)導(dǎo)致的異響。車(chē)子只有有這一處異響！扎進(jìn)光碟之后解決之后，解決后，車(chē)子除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪。無(wú)任何噪音。質(zhì)感相當(dāng)好。有這種異響的朋友可以試試。

1.中控臺(tái)響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車(chē)的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

2.中控臺(tái)異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周?chē)欠裼须s物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺(jué)異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來(lái),取下來(lái)之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，起亞k2用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。

起亞K2采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣，分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也不高。