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起亞k2噪音怎么樣，起亞k2車內噪音測試

以下是起亞k2噪音測試：

K2的噪音控制水平在同級別里算挺不錯的，怠速工況下發動機抖動以及車體零件共振抑制到位，這點跟現代瑞納很像，速度提上來以后胎噪偏明顯，好在還不至于影響乘客的舒適感受，120km/h下的表現值得稱贊。總體看來，K2的噪音控制體現出上等水準。

作為新人，K2要挑戰的對手各個實力不俗，想有所作為的話，主動放低身價是個不錯的選擇。不過現在起亞可以提供五年十萬公里的整車質保，這對那些剛剛翻身做主人、習慣精打細算過日子的小家庭來說，是個很有誘惑力的條件。

起亞k2發動機型號，起亞k2發動機是進口的嗎

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發動機材質。

起亞K2采用的發動機和現代瑞納完全一樣，分別為現代的1.4升G4FA發動機（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發動機（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發動機都帶有CVVT可變氣門正時技術，不僅動力強勁，而且油耗也不高。

起亞k2發動機不是進口的，現在的合資車發動機都是國產的了，只不過使用合資方的技術。

起亞k2發動機怎么樣，起亞k2用的是什么發動機

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發動機材質。

起亞K2采用的發動機和現代瑞納完全一樣，分別為現代的1.4升G4FA發動機（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發動機（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發動機都帶有CVVT可變氣門正時技術，不僅動力強勁，而且油耗也不高。

起亞k2汽油濾芯型號規格，起亞k2汽油濾芯多久更換

起亞k2汽油濾芯型號是31112-1R000。

起亞k2汽油濾芯更換的時間為每1萬公里更換一次，如果平常加的油比較正規的話可以3萬更換。汽油濾芯更換方法如下：

汽油濾清器安裝更換方法汽油濾清器安裝在發動機艙后面的擋火墻上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭，指示燃油的流動方向，安裝時，需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬不要用鐵絲固定。裝好后啟動發動機，運轉幾分鐘，不漏油就可以了。

起亞k2加多少號汽油，起亞k2可以加92號汽油嗎

起亞k2加92號汽油就可以了，當然加95號更好，對車好。

如下圖所示：

以下是關于對于牌號的介紹：

目前市場上汽油有90、93、97等標號，這些數字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關。所謂“高標號汽油更清潔”的純屬誤導。按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，并能充分發揮發動機的效率。

汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低