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起亞k2跑高速怎么樣，起亞k2跑高速穩定性好嗎

以下是起亞k2跑高速的感受體驗：

操控：K2車子自重比較輕，市區駕駛沒問題。助力轉向輕重適中，比較舒服。桂柳高速路況很差，特別是水泥路段，比較顛簸，廣西的朋友開過這段路的話應該都知道。過彎時明顯感覺195的胎寬抓地力不足，直線行駛時速度超過120時，車身穩定性明顯降低。柏油路面的情況要好很多，車內2個成年人，最高速度上到140，車子沒有發飄的跡象。

動力：定油門保持100公里時速沖坡（坡度大概5-7度），感覺動力衰減還能接受，坡底速度是100，上到坡頂基本在80左右。平路保持100-110公里，轉速在2500轉上下，按理說后段動力儲備應該是很充足的，但如果你要從110公里瞬間提速到140公里以上，地板油，轉速瞬間突破4000，動力輸出會有2-3秒的延時。超大車游刃有余，不過超時速120的小車需要提前提速。

起亞k2變速箱怎么樣，起亞k2變速箱哪產的

起亞的變速箱介紹如下：K2的4速自動變速箱雖然技術含量不高，但其耐用性是值得認可的。這款變速箱是國產的，可以大大降低制造成本。這款變速箱肯定是與發動機匹配的，不用擔心。K2的變速箱質量放心，就是有點老了

在購車時，可以考慮到車輛的技術性，但更重要的是要考慮日常使用及養護方面的問題，這個問題更加的實際。車的技術含量，對于一般消費者而言是無法得知的，只能通過廠家的宣傳略知一二。但廠家的宣傳，很多都是根據市場的變化而進行的一種商業策略。

起亞k2動力怎么樣，起亞k2 1.4動力夠用嗎

起亞k2 1.4動力雖然小，但是車重也小，日常開夠用 ，想有多爽快的加速感肯定沒有的。

在動力總成上，全新K2終于拋棄了那臺老掉牙的4速自動變速箱，轉而采用全新的6速自動變速箱，另外1.4L手動擋車型也改為6速手動變速箱。除了變速箱之外，1.6L發動機也經過了重新調校，峰值扭矩的爆發稍稍提前了一些。

K2的動力系統與北京現代的瑞納車型一樣，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發動機。在實際駕駛當中，1.4L發動機表現的可以用合格兩個字來形容，起步以及中低速的時候駕駛感覺都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，但是當你需要急加速的時候發動機的反應則有些不給力，干吼不往前沖，不過這也符合1.4L發動機的推出意義，本來就是一個平民城市用車你非得按照F1的風格駕駛那當然不成了，我們還是老老實實的安穩開吧。

起亞k2發動機怎么樣，起亞k2用的是什么發動機

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發動機材質。

起亞K2采用的發動機和現代瑞納完全一樣，分別為現代的1.4升G4FA發動機（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發動機（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發動機都帶有CVVT可變氣門正時技術，不僅動力強勁，而且油耗也不高。

起亞k2空氣濾芯怎么拆卸，起亞k2空氣濾芯怎么安裝

起亞k2空氣濾芯拆卸、安裝步驟如下：

第一步：打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。

第二步：輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。

第三步：掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。

第四步：裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！

注意在裝入新的空氣濾清器之前，要確認空氣濾芯以及進氣盒中沒有水分殘留。