以下是起亞k2跑高速的感受體驗：

操控：K2車子自重比較輕，市區(qū)駕駛沒問題。助力轉(zhuǎn)向輕重適中，比較舒服。桂柳高速路況很差，特別是水泥路段，比較顛簸，廣西的朋友開過這段路的話應(yīng)該都知道。過彎時明顯感覺195的胎寬抓地力不足，直線行駛時速度超過120時，車身穩(wěn)定性明顯降低。柏油路面的情況要好很多，車內(nèi)2個成年人，最高速度上到140，車子沒有發(fā)飄的跡象。

動力：定油門保持100公里時速沖坡（坡度大概5-7度），感覺動力衰減還能接受，坡底速度是100，上到坡頂基本在80左右。平路保持100-110公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)上下，按理說后段動力儲備應(yīng)該是很充足的，但如果你要從110公里瞬間提速到140公里以上，地板油，轉(zhuǎn)速瞬間突破4000，動力輸出會有2-3秒的延時。超大車游刃有余，不過超時速120的小車需要提前提速。