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起亞k2空調不制冷，起亞k2空調怎么制冷

起亞k2空調制冷的開啟方法如下：

先打開空調開關，找到A/C按扭, 按下去, 按扭燈亮了表示空調開始工作，如果是自動空調就調節溫度就可以了，如果是手動的，把旋鈕擰到冷氣那就可以了，打開AC開關。

空調的工作原理：

當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態制冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過制冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降

起亞k2空調怎么開，起亞k2空調按鈕圖解

起亞k2空調使用方法如下:

1、按下自動（AUTO）按鈕，然后轉動溫度控制旋鈕，設定理想溫度，此時空調處于自動恒溫狀態，并且默認雙區控制。

2、若此時處于駕駛席和助手席分別控溫狀態，需按下DUAL按鈕解除DUAL模式，此時空調處于雙區控制。

注意選好風速擋位，汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制，不能同時長時間打在最低。

當車速低于25km／h時，應將風速開關置于低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。

空調出風口吹冷/熱風時，方向的正確調整習慣。

根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調整做法是“開冷氣時，將出風口向上吹；

開暖氣時，將出風口向下吹。

起亞k2空調按鈕圖如下：

起亞k2空調管道清洗，起亞k2空調怎么清洗

起亞k2空調管道清洗步驟如下：

清洗空調內部管路首先需要把冷媒放掉或回收，之后在用空調管路清洗劑倒入管路里面，在用壓縮空氣將清洗劑從高壓管中吹出，要是從高壓管中倒入清洗劑的話就需要從低壓管路中吹出，之后反復2~3次就行了。 要是清洗空調風道出風管路就比較簡單了，所有車型的方法但是方法都是一樣。先拆下空調空氣濾芯器，接下來發動車開空調，的風量開到最大，然后將空調風道清洗劑(是泡沫的哪種)噴到入風口就行了。過一分鐘你就會看到污跡。

起亞k2空調怎么用，起亞k2空調使用說明

起亞k2空調使用說明如下：

1、按下自動（AUTO）按鈕，然后轉動溫度控制旋鈕，設定理想溫度，此時空調處于自動恒溫狀態，并且默認雙區控制。

2、若此時處于駕駛席和助手席分別控溫狀態，需按下DUAL按鈕解除DUAL模式，此時空調處于雙區控制。

注意選好風速擋位，汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制，不能同時長時間打在最低。

當車速低于25km／h時，應將風速開關置于低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。

空調出風口吹冷/熱風時，方向的正確調整習慣。

根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調整做法是“開冷氣時，將出風口向上吹；

開暖氣時，將出風口向下吹。

1、A/C按鍵：壓縮機開關，啟動后壓縮機開始制冷。

2、FR0NT按鍵：是前窗除霜開關，開啟后出風口向前風擋吹風。

3、REAR按鍵：是后窗除霜開關，開啟后后風擋電熱絲加熱。

4、風向調節按鍵：風向調節。自動空調的風向調節按鍵設計的越來越人性化，很多車型的風向調節按鍵設計的很形象，頭、上半身和腳分別為三個按鈕，直觀好用。但是大多數車型的風向依然是常規的，靠一個按鍵進行切換的，普遍標注為“MODE”。手動空調普遍為旋鈕式。

5、自動空調上的分區控制按鍵：配有雙區控制功能的車型，都會有一個副駕駛控制開關鍵，不過不同的品牌對于這個按鍵的命名也不同，常見的命名有“DUAL”、“MONO”、 “SYNC”、“ZONE”，直白地說就是聯動開關，開啟這個功能后，主駕駛可以設定全車的溫度，而關閉這個功能后，副駕駛可以單獨設定溫度。

6、自動空調上的ECON——節能模式：這是經濟模式，在此狀態下，壓縮機為間歇式的開啟，能一定程度上節省油耗，但是制冷效果不如壓縮機不間斷工作狀態的好。這個功能目前在通用系列車型上常見。

起亞k2動力怎么樣，起亞k2 1.4動力夠用嗎

起亞k2 1.4動力雖然小，但是車重也小，日常開夠用 ，想有多爽快的加速感肯定沒有的。

在動力總成上，全新K2終于拋棄了那臺老掉牙的4速自動變速箱，轉而采用全新的6速自動變速箱，另外1.4L手動擋車型也改為6速手動變速箱。除了變速箱之外，1.6L發動機也經過了重新調校，峰值扭矩的爆發稍稍提前了一些。

K2的動力系統與北京現代的瑞納車型一樣，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發動機。在實際駕駛當中，1.4L發動機表現的可以用合格兩個字來形容，起步以及中低速的時候駕駛感覺都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，但是當你需要急加速的時候發動機的反應則有些不給力，干吼不往前沖，不過這也符合1.4L發動機的推出意義，本來就是一個平民城市用車你非得按照F1的風格駕駛那當然不成了，我們還是老老實實的安穩開吧。