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起亞k2后備箱尺寸圖，起亞k2后備箱容積多大

起亞k2后備箱尺寸圖如下：

起亞K2的后備箱后備箱尺寸為：142cm×98cm×60cm。兩廂版的K2在尾部縮短了250mm的長(zhǎng)度，好在兩廂車的尾部空間在高度方面比較有優(yōu)勢(shì)，所以也算一個(gè)折中吧，不過(guò)防到后排座椅后兩廂K2的空間靈活性要比三廂K2大。

目前廠家并未公布全新K2的后備廂容積，不過(guò)可以確定的是，全新K2的后排座椅無(wú)法放到，因此空間靈活性受到了一定影響，另外后備廂無(wú)法從外部開啟，只能通過(guò)內(nèi)部拉手和鑰匙操作。據(jù)悉，全新K2還配有一個(gè)選裝包，該選裝包提供后備廂感應(yīng)開啟功能，但這臺(tái)試駕車上并未配備。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)低速異響，起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)異響癥狀說(shuō)明：

發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

解決辦法：

發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠檢修。

這個(gè)問(wèn)題不大，就是聲音很難聽，過(guò)了2-3萬(wàn)公里以后聲音會(huì)更大一些，但是對(duì)車的安全是沒(méi)影響的，就是噠噠噠的聲音聽起來(lái)很難受，也可以去4S換氣門頂桿，免費(fèi)的。

起亞k2有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，起亞k2安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

起亞k2沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，但是可以選擇加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。

起亞k2建議加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的話，不光是起到保護(hù)車子發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。這個(gè)還會(huì)有起到密封車子發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的作用。所以建議加裝。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。

通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，起亞k2用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。

起亞K2采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣，分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也不高。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。

起亞K2采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣，分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也不高。

起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，現(xiàn)在的合資車發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的了，只不過(guò)使用合資方的技術(shù)。