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本田競?cè)疖囪€匙多少錢，競?cè)疖囪€匙怎么配

本田競?cè)鹑绻慌溆眯碌蔫€匙價(jià)格在200元左右。車鑰匙重配最穩(wěn)妥的辦法，是要更換機(jī)械鑰匙的同時(shí)，更換電子滾動(dòng)密碼的芯片，以保證丟失的鑰匙作廢。這樣的代價(jià)會(huì)大一些，相當(dāng)于更換整套新鑰匙系統(tǒng)，但保險(xiǎn)。

本田競?cè)鸩捎妙愃朴诟缛稹h范類似的的本田家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，主色調(diào)為黑色，懸浮式的中控臺(tái)，各個(gè)功能區(qū)布局都非常清晰，便于操作。運(yùn)用不同材質(zhì)的飾條區(qū)分各功能區(qū)域，在手套箱上方還出現(xiàn)了仿碳纖維飾板，以凸顯競?cè)疖囆偷倪\(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

本田競?cè)痂€匙電池更換，競?cè)痂€匙怎么拆開

本田競?cè)鸬能囪€匙拆卸如下圖所示。將銀色裝飾拆開。然后將鑰匙掰開就可以看到電池了，拆除電池更換就可以了。競?cè)鸬母吲滠囆蛯⑴鋫溆刑齑啊o鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前后雷達(dá)以及右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控、倒車影像、DA智能屏系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)。競?cè)鸩捎妙愃朴诟缛稹h范類似的的本田家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，主色調(diào)為黑色，懸浮式的中控臺(tái)。

本田競?cè)饏⒖?ldquo;CONCEPT B概念車”的設(shè)計(jì)理念，外觀更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，新車采用黑色鍍鉻進(jìn)氣格柵，且與前大燈相連在一起，盡顯飽滿。飛翼式的前臉，時(shí)尚感十足，流線型保險(xiǎn)杠讓新車更有質(zhì)感，全新競?cè)痤H具時(shí)尚感的前大燈組更是滿足了年輕對(duì)審美的獨(dú)特品味。

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本田競?cè)鸬狞c(diǎn)火不成功有以下幾種情況：

一、電瓶虧電：

1、表現(xiàn)特點(diǎn)：是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無法起動(dòng)，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、應(yīng)急方法：若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。

二、汽油流動(dòng)受阻，不要等汽油快燒完才加油。

1、表現(xiàn)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動(dòng)。

2、應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

三、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好：

1、表現(xiàn)特點(diǎn)：特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。

2、應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

本田競?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，競?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)介紹

本田競?cè)鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L15B5，地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)追求的就是高功率，低油耗。油門的力度很柔和，動(dòng)力的響應(yīng)卻很迅速，腳下稍有動(dòng)作車身就會(huì)做出反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出良好的持續(xù)加速能力，時(shí)速超過80公里后不會(huì)有那種力竭的感覺。急踩油門到4000轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩明顯涌出，雖然不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，但能感受到加速很輕快。

1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT配合很柔順，盡管可以將轉(zhuǎn)速提高到2200轉(zhuǎn)起步，輪胎也沒有任何打滑，離開起跑點(diǎn)的瞬間可以說是悄無聲息。中后段的加速并沒有顯得過于乏力，時(shí)速超過100km/h依然有著穩(wěn)定的加速度，轉(zhuǎn)速表的最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了6700rpm左右，最終0-100km/h的測試成績?yōu)?0.77秒，0-400的加速用時(shí)17.7秒。