2017款愛麗舍燒機(jī)油嗎,新愛麗舍新車燒機(jī)油問題
2017款愛麗舍只要按時進(jìn)行保養(yǎng),一般是不會出現(xiàn)燒機(jī)油的問題;愛麗舍每1000KM消耗0.4L機(jī)油,就屬于燒機(jī)油,而每1000KM的機(jī)油消耗量在0.7L以上,則屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,要檢查引擎。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
愛麗舍“燒機(jī)油”是指是機(jī)油正常的消耗,一般情況下在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中,機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。或者是汽車在磨合期過后,機(jī)油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。
雪鐵龍愛麗舍用什么機(jī)油好,新愛麗舍機(jī)油加多少升
雪鐵龍愛麗舍可以使用半合成的機(jī)油,但小編還是建議雪鐵龍愛麗舍的車主使用全合成機(jī)油;合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。
雪鐵龍愛麗舍機(jī)油容量大概在4升左右,雪鐵龍愛麗舍機(jī)油要加4升。如果雪鐵龍愛麗舍機(jī)油添加過多,就會增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動時濺入氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量,也就是使進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加,使燃燒室內(nèi)積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發(fā)動機(jī)功率下降。由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多,使尾氣排放惡化,影響三元催化器的壽命,嚴(yán)重時可能會使三元催化器損壞。
雪鐵龍愛麗舍專用機(jī)油型號,新愛麗舍保養(yǎng)用什么機(jī)油
雪鐵龍愛麗舍機(jī)油型號是:5W-30 SN級;雪鐵龍愛麗舍機(jī)油潤滑油的作用是對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔的作用??煞譃椋旱V物油、合成油和半合成油三種。全合成機(jī)油和半合成機(jī)油有何區(qū)別?所有機(jī)油均由基礎(chǔ)油和添加劑配制而成??傮w而言,全合成機(jī)油含100%非傳統(tǒng)、高性能流體。而半合成機(jī)油(又稱“調(diào)和油”)中的這類高性能流體百分比較小,且含有傳統(tǒng)礦物油。
如果說發(fā)動機(jī)是雪鐵龍愛麗舍的心臟,那么機(jī)油就是雪鐵龍愛麗舍的血液。也就是說機(jī)油對于雪鐵龍愛麗舍來說重要性相當(dāng)大,在選擇方面,切勿選用劣質(zhì)油品,劣質(zhì)油品會導(dǎo)致雪鐵龍愛麗舍發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損,影響雪鐵龍愛麗舍的正常運行。
雪鐵龍愛麗舍保養(yǎng)建議使用全合成機(jī)油;合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。
雪鐵龍愛麗舍胎壓多少正常,新愛麗舍胎壓多少合適
雪鐵龍愛麗舍正常胎壓是:2.2--2.5之間;胎壓過低,剎車距離會相應(yīng)變短,還有就是轉(zhuǎn)彎時抓地力會更好當(dāng)然也不是沒有缺點,低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中,胎壓過低會讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時有可能引起爆胎。
雪鐵龍愛麗舍輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個輪胎的氣壓保持在一樣的。
雪鐵龍愛麗舍胎壓過高,能較為省油,打方向也會感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的,但也有缺點,那就是剎車距離會變長。因為胎壓過高會使輪胎接地面積變小,附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。
雪鐵龍愛麗舍胎壓過高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低,影響制動效果;
b.導(dǎo)致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;
c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下??;
d.車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命;
雪鐵龍愛麗舍胎壓過低的危害
a.與路面的摩擦系數(shù)便會增大,油耗上升;
b.造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;
c.使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;
d.使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;
雪鐵龍愛麗舍動力怎么樣,新愛麗舍動力性能評測
雪鐵龍愛麗舍1.6L發(fā)動機(jī)整體的動力表現(xiàn)十分理想,轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)/分鐘后甚至可以感到一絲絲推背感。良好的動力感覺有一半要歸功于變速箱的恪盡職守,新6AT變速箱升檔十分迅速平穩(wěn),不拖泥帶水。進(jìn)入運動模式后,變速箱會盡量延后升檔,這是司空見慣的,但在減速時它還會進(jìn)行降擋補(bǔ)油,這卻是在該級別車型中少有的設(shè)定。愛麗舍將排擋桿向左拉入手動模式,這臺6AT變速箱再次給人驚喜,它居然會毫無遲疑的對我的升降擋動作做出反應(yīng),這完全超出了之前的預(yù)期;
愛麗舍的6AT雖然不能提供手動變速箱忙碌的樂趣,但這臺6AT變速箱能做到隨心所欲。剎車-降檔-入彎,一氣呵成,配合PSA出色的底盤調(diào)校,這臺車完全可以給人同級別車型無法提供的駕控愉悅。
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