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大眾途安后視鏡怎么調節，途安倒車鏡怎么加熱

大眾途安后視鏡調節在車門扶手處。如果沒有把旋鈕對準左右后視鏡按鍵，是不能調整視鏡角度的。旋鈕旋至左后視鏡按鈕，便可以對左后視鏡的角度進行調整；右后視鏡亦然。在旋鈕周圍，有“0”的標識，此標識是空置的意思，旋鈕對準空置時，無需擔心其他的設定被打亂。

大眾途安倒車鏡加熱

后視鏡加熱操作也很簡單，先把旋鈕旋轉至后視鏡加熱功能標識位置，如圖示，開始加熱。一般情況下，保障后視鏡清晰度可以通過加熱后視鏡實現。

大眾途安后視鏡折疊（本車型不具備）

后視鏡折疊標識位置如圖所示，當旋鈕對準此標識時，后視鏡變回自動折回。另外，如果想要啟用鎖車自動收回后視鏡功能，部分車型是可以設置的。

后視鏡調節正確調節角度

1、中央后視鏡

調節中央后視鏡，讓后視鏡與地平線平行，并讓地平線置于鏡面的中央位置1/2處。鏡面稍微面相駕駛員，保證能夠看清正后方的車輛。

2、左后視鏡

將地平線調整至左側后視鏡中央1/2處，同時讓車身的露出1/4在鏡面中。這里要注意車身映像不宜露出過少，過少會較難觀察到后一部緊跟車輛的實際情況；也不宜過多，過多就看不到其他車道車輛情況。

3、右后視鏡

因為在右邊，駕駛員的盲區會更大，所以調節的角度與左后視鏡不一樣。這里車身映像還是露出1/4，但是地平線調整至右后視鏡的2/3即可。

大眾途安后視鏡加熱，新途安后視鏡怎么折疊

大眾途安后視鏡加熱，車后視鏡帶加熱功能的開關和后擋風玻璃加熱是一個鍵，具體如圖所示REAR 按鍵。車子發動的狀態下，按下去之后，上面有個黃色的小燈亮起，說明后視鏡和后擋加熱同時啟動，加熱一段時間大約10-15分鐘，會自動斷電，如果需要啟動，重新開啟。

新途安后視鏡折疊，如果車型配備電動折疊就可以按下自動折疊的按鈕，然后就可以折疊到所需要的角度，是電動的按紐一般在電動車窗按紐位置。

新途安在行車過程中難免發生一些意外事故，后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到沖擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。

大眾途安后視鏡多少錢，新途安后視鏡怎么拆卸

大眾途安后視鏡一個大概在600左右。途安后視鏡位于汽車頭部的左右兩側，已及汽車內部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡屬于重要安全件，它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質量及安裝都有相應的行業標準，不能隨意。

新途安后視鏡拆卸方法，首先將汽車門內的裝飾擋板拆下來，然后用內六角扳手把螺絲卸掉，將壞的后視鏡拆下來，將新的后視鏡從門外面插入對應的空 ，然后門內用螺絲 講其固定

后視鏡固定在車門上之后 ，將手動調節手柄從內置蓋板預留的孔里穿過來調合適，把里面的蓋板也用螺絲固定好，最好把內飾板按上去，就OK了。

大眾途安用什么輪胎，新途安輪胎什么牌子

大眾途安輪胎品牌為馬牌的，主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。途安依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結構，屬于該級別常見的懸架類型。輪胎則采用優科豪馬dB E70——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

新途安輪胎尺寸參數規格：195/65 R15。途安輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

大眾途安輪胎型號規格，新途安輪胎尺寸參數

大眾途安輪胎型號規格205/55 R16，主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。途安依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結構，屬于該級別常見的懸架類型。輪胎則采用優科豪馬dB E70——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

新途安輪胎尺寸參數：195/65 R15。途安輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。