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寶馬5系電瓶型號規格，寶馬5系電瓶什么牌子

寶馬5系的電瓶型號是：20-92/H8-92-L-T2-A；寶馬5系電瓶的牌子是瓦爾塔/VARTA；

寶馬5系的電瓶養護方法：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

寶馬5系電瓶怎么拆裝，寶馬5系電瓶怎么更換

寶馬5系電瓶拆裝及更換方法：

1、首先寶馬5系打開蓄電池的地方。

2、這時候我們會看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號扳手扭開。

3、扭開以后取下來就好啦，接下來就是最關鍵的部分了，這里也會涉及到安全問題了所以就一步一步詳細的告訴大家步驟。（切記要看好每一步在行動，不然很容易出現冒火花，燒電瓶的現象）

4、這里我們在寶馬5系電瓶的旁邊會看到標有+極和-極的圖標，我們要先拆正極因為正極接觸金屬會起反映最常見的就是冒火花，一種的會燒掉接觸的地方所以切記要小心不要在拆正極的過程中扳手接觸的別的金屬。

5、接下來重復上一步拆下負極 ，負極接觸金屬沒什么反映的大家放心的拆就好，不過也盡量別接觸到金屬。

6、接下來把新的蓄電池放上去。

7、按照拆下來的時候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

8、重復上面步驟扭回去。

9、裝回去的時候也要注意這時候要反一下先裝負極再裝正極。

蓄電池最大多少毫安，電瓶都有多大規格的

蓄電池的最大毫安數為70毫安，而電瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH這幾種規格區別。其中電瓶的AH越大。行駛路程就越遠。而V數這是穩定的。而V數過高會損壞控制器。經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能，達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以后，由于市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。

蓄電池的正負極在哪里，電瓶的正負極顏色

正極板、負極板區別在添加劑比例不一樣，氧化度、假比重不同，外觀區別為：厚度、顏色、數量。正極板比負極板要厚，負極板的片數總要比正極板的片數多一片，在未充電前化學成分基本一樣。充電過后的極板正極板為：二氧化鉛（黑褐色）、負極板為活性鉛（青灰色）。

當舊蓄電池的極性標記不清時，通常可以采用下述諸法進行判別：

1、極柱本身的顏色：極柱表面呈黑色的為正極柱，淺灰色的為負極柱。

2、銘牌標記：面對蓄電池外殼上的銘牌標記，位于銘牌標記右上方的極柱為正極柱。

3、比較法：用高率放電計與有明顯極性標記的蓄電池進行比較檢驗，按表針偏轉方向判定。

蓄電池正負極標志，電瓶正負極怎么安裝

當舊蓄電池的極性標記不清時，通常可以采用下述諸法進行判別，極柱本身的顏色：極柱表面呈黑色的為正極柱，淺灰色的為負極柱；銘牌標記：面對蓄電池外殼上的銘牌標記，位于銘牌標記右上方的極柱為正極柱；比較法：用高率放電計與有明顯極性標記的蓄電池進行比較檢驗，按表針偏轉方向判定。

車輛電瓶的正極應該接起動機開關接線柱。再從該接線柱引出一根火線，到點火開關控制點火的通與斷，供給各個儀表等，從點火開關引出一根火線接到保險絲盒供給全車各個用電設備用電。正負級如果接反的話、你會燒毀保險、這是一種可能、另一種可能是如果你的車在電瓶正負反接的話而且嘗試啟動的話、會燒毀啟動機和損害電腦。