日產藍鳥中控臺異響,藍鳥中控異響怎么解決
日產藍鳥中控臺響的原因:
(1)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用,
(2)如果沒有就找點汽車的內胎做就可以,如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。
日產藍鳥中控臺異響的解決辦法:
(1)改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
(2)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
日產藍鳥內飾是人為導致的異響很好解決,可能需要花一點時間,畢竟有些細小的異響,要仔細找才找得著;找到異響源,能很簡單的把噪音源消除,復雜點的異響源拆出來再裝回去,并不會太難。
日產藍鳥變速箱問題,藍鳥變速箱異響解決
日產藍鳥CVT變速箱問題:
1.加速感略差,缺少一定駕駛樂趣,雖然在理論上,CVT變速箱能與發動機通過電子邏輯程序控制,充分調動發動機的最大扭矩,使得車輛在加、減速的性能明顯優于MT和AT變速箱。但是在實際搭載CVT變速箱的車型中,往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。
2.能夠承受的最大扭矩偏小,穩定性略差;CVT變速箱采用鏈條(或皮帶等)傳動,所以在承受大扭矩動力時,對傳動鏈條的要求比較苛刻(不能斷裂、打滑等),所以早期的CVT變速箱都不能搭載在動力較大的車型上。隨著技術的升級,現在的CVT已經可以承受400N·m的扭矩了,但是物理極限(不少車型依舊會出現CVT變速箱打滑等故障)和穩定性還是要較AT變速箱差一些。
日產藍鳥變速箱異響解決辦法:
日產藍鳥變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關,這對于判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。如果日產藍鳥變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然后進行更換。
日產藍鳥保養燈歸零,藍鳥機油保養燈復位
日產藍鳥保養燈歸零的方法:
(1) 日產藍鳥在發動機熄火的情況下,壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕并按住。
(2)將日產藍鳥點火開關置于ON位置,放開短程距離計數器復位按鈕,顯示屏出現“SERVICE”標志。
(3)拉出時鐘上的分鐘按鈕,向右轉動分鐘按鈕,顯示屏上出現里程顯示。
(4)將發動機熄火,提醒信息復位。
(5)將點火開關置于ON位置,“SERVICE”標志消失。
日產藍鳥保養燈復位的方法:
1. 點火鑰匙打到位置“0”
2. 按住分里程顯示器的按鈕(在組合儀表上左下側),并將點火鑰匙旋轉至位置“1”
3. 繼續按住按鈕約5秒鐘,直到顯示 OELSERVICE“(換油保養)或INSPEKTION(保養檢查)”,待RESET“(復位)”或“RE”閃。
4. 在顯示器閃爍時短時間按住按鈕,以使保養周期復位。在顯示器短暫顯示新的周期后,轉而顯示制動液更換周期。在顯示器上出現下列信息:時鐘符號和REST“(復位)”或“RE”閃爍
5. 再次按住按鈕約5秒鐘,直到顯示REST“(復位)”或“RE”閃爍
6. 在顯示器閃爍時短暫按住按鈕,以使制動液周期復位。
日產藍鳥保險杠結構圖,藍鳥前后保險杠圖解
日產藍鳥前保險杠的主要材料是塑料;日產藍鳥保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,采用注射成型法制成。
日產藍鳥后保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前后車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件;同時,汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
同時,為了減少日產藍鳥在發生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。
日產藍鳥后視鏡加熱,藍鳥后視鏡怎么折疊
日產藍鳥的后視鏡加熱在行車時可以幫助我們觀察車輛后部的道路情況,如果它變得模糊不清楚,會影響我們的行車安全。
其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單,而且成本也不是很高,就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片(電熱膜),在雨雪天氣時,車主打開后視鏡電加熱功能,電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度,一般在35-60攝氏度之間,從而起到對鏡片加熱,除霧除霜的效果。
日產藍鳥的后視鏡加熱下雨天很有用,可加熱電動后視鏡即車窗兩邊的反光鏡。
第一,無需用手去調節角度,電動的,日產藍鳥在方向盤左側有控制按鈕,可以調節鏡子的角度。第二,鏡子可以自動加熱,下雨和下雪的時候可以把鏡子上面的水珠或積雪烤干,這樣就不會影響視線。
日產藍鳥的后視鏡折疊方法:
日產藍鳥后視鏡折疊只能通過手動折疊;日產藍鳥全系都沒有配備電動后視鏡折疊的功能,只有后視鏡調節;
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