jeep指南者中網(wǎng)改裝多少錢，指南者中網(wǎng)改裝圖片
jeep指南者中網(wǎng)改裝價格在800左右.現(xiàn)代名圖中網(wǎng)（Grille）又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱，發(fā)動機，空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。
指南者中網(wǎng)改裝圖片如下：
在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。 大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，以保護散熱器和發(fā)動機。 其他常見的中網(wǎng)位于前保險杠下，在車輪前（冷卻剎車），在前面以便駕駛室通風，或在后箱蓋子上（主要是后方引擎車輛）。
名圖中網(wǎng)4s店更換價格大概在600元左右。中網(wǎng)作為汽車配件市場的一部分作用是用來體現(xiàn)車主風格或代替原廠中網(wǎng)。 它們一般由航空鋁材或不銹鋼（不過也有一些是用整塊鋁通過數(shù)控加工）制成。中網(wǎng)定做者將改裝中網(wǎng)作為使自己車個性的一部分，例如把一款中網(wǎng)換成另外款式。甚至帶規(guī)則洞用來維修的通風光柵也已發(fā)現(xiàn)被做為中網(wǎng)。
jeep指南者中網(wǎng)怎么拆，指南者中網(wǎng)拆卸方法
jeep指南者中網(wǎng)拆卸，首先保險杠拆下來，側面各3個螺絲上邊一圈T25的花，下邊一圈T25的花，中網(wǎng)內部用卡口卡著，本身也卡前杠上，自己動手有點難度，建議找轉業(yè)的弄。
指南者中網(wǎng)拆卸方法：
第一步應該先把前機蓋打開，用手將有箭頭指示的塑料拉手往外拉，這樣前機蓋就打開啦。用一字改錐將前中網(wǎng)上右面的塑料卡子撬開。再用一字改錐將前中網(wǎng)上左面的塑料卡扣撬開。然后用一字改錐將中間的卡扣撬開，注意這個卡扣容易損壞，要格外注意。
將卡住塑料拉手的小鐵片，用一字改錐往上撬開，直到露出塑料拉手的兩個小卡槽。用一字改錐將塑料拉手的兩個小卡槽往外撬開，直到左右兩個卡邊與卡槽分離。最后用手將整個中網(wǎng)往上提，因為下面是4個從上往下的卡扣，因此必須往上提。
jeep指南者幾個安全氣囊，指南者安全氣囊位置圖
jeep指南者有四個氣囊，除了大眾知道的方向盤，副駕駛儀表臺，除此之外，在左右兩邊大頂都有窗簾氣囊。
指南者安全氣囊位置圖:正面空氣囊總成位于方向盤中央和助手席 前手套箱上方的儀表板內。當SRSCM檢測 到車輛正面碰撞嚴重性達到一定程度時， 自動展開正面空氣囊。
窗簾式空氣囊位于前后車門上方車頂縱梁 的兩側。 安裝它的目的是在發(fā)生一定程度的側面碰 撞時幫助保護前座乘員和后外側座椅乘員 的頭部。 當車輛發(fā)生一定程度的側面碰撞時，窗簾 式空氣囊才展開。它的展開取決于碰撞嚴 重程度、撞擊角度、速度及沖擊點。窗簾 式空氣囊不是在所有的側面碰撞事故中都 展開的，在正面碰撞、后部碰撞或大多數(shù) 翻車事故中不展開。
jeep指南者隔音改裝方案，指南者隔音改裝多少錢
jeep指南者隔音改裝方案，隔音配置單：翼子板：STP 金衛(wèi)士、STP 航空炸彈、車德爾吸音王車門板：STP 金衛(wèi)士、STP航空炸彈、STP晶片。
指南者隔音改裝升級總價：3600元指南者在怠速時發(fā)動機表現(xiàn)得并不是十分安寧，那高大的車身和方方正正的外型直接導致了行駛中過大的噪音；喜歡指南者，當然也喜歡他的外觀，我們沒辦法通過改變這些硬件來減少噪音，那么，就通過隔音工程，讓粗獷的Jeep也安靜起來。
指南者隔音主要功能是：降低車內噪聲。汽車隔音工程能將發(fā)動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。 改善音響效果。實施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。降低車內溫度。隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發(fā)動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低。延緩漆膜老化。發(fā)動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。
jeep指南者高速噪音測試，指南者噪音大怎么辦
指南者車內噪音測試如下:
如果遇到指南者噪音大的話，如果是發(fā)動機的噪音，它主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪過大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產生的，并和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內。那么，這時，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。
指南者整體隔音工程做得還不錯，車輛停在停車場時，不打開車門，基本上可以隔絕絕大部分環(huán)境噪音。中低速行駛時的噪音控制也還可以，只是高速行駛時風噪和胎噪比較明顯，這兩個噪音源里面以風噪為主，車身左右兩側靠近前風擋的位置，可以聽到明顯風噪。
全新指南者的噪音并不算太理想，怠速噪音尚可以接受，不過中高速行駛時的噪音值要高出我們的推薦值不少。
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