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名爵zs有防撞鋼梁嗎，名爵zs防撞鋼梁結構圖

名爵zs是有前后防撞梁的，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。

防撞梁的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。

前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結構去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

名爵zs導航怎么用，名爵zs導航怎么激活

名爵zs導航激活：進入導航界面，點擊菜單，之后點擊功能設置，點擊關于導航，里面有導航信息按 鈕，點進去就可以看到序列號和版本信息了，界面是這樣的。解壓好之后，拿著U盤回到車上，把U盤插入車機，車鑰匙轉到ON擋，會出現警告畫面。系統提示是否升級，選擇是，之后會彈出一個開始升級的會話框，先選高德導航，然后選擇激活。

車用導航系統主要由導航主機和導航顯示終端兩部分構成。內置的GPS天線會接收到來自環繞地球的24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息，由此測定汽車當前所處的位置。導航主機通過GPS衛星信號確定的位置坐標與電子地圖數據相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的準確位置。

在此基礎上，將會實現行車導航、路線推薦、信息查詢、播放AV/TV等多種功能。駕駛者只須通過觀看顯示器上的畫面、收聽語音提示，操縱手中的遙控器即可實現上述功能，從而輕松自如地駕車。

名爵zs導航怎么拆卸，名爵zs導航安裝流程

名爵zs導航安裝流程：需要把儀表蓋板拆下，儀表上面有兩個螺絲，然后把儀表蓋板翹下來，收音機有螺絲固定，也要拆掉，最后插上導航插頭就試試吧。
拆儀表臺的時候要十分注意，新手拆儀表弄壞了心痛對心理影響很大。 建議去汽車裝飾花點工時費安裝。 原車的導航儀后面的尾線都是跟原車的匹配的插頭很好安裝，直接連接就可以了。

就是倒車攝像頭需要在門檻下面走線所以，拆門檻也要知道如何操作，還有就是GPS天線 要從A柱走線，所以A柱也要拆開。 基本就是這些要是細心研究完全可以自己操作。

配置方面，探界者有望配備帶有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統、全景攝像頭、前碰撞預警系統、低速自動剎車、車道保持、一鍵啟動、前排座椅加熱和通風等功能。外觀方面，雪佛蘭探界者采用了最新的家族式前臉設計，大面積鍍鉻的前進氣格柵兩側與內部融入LED光源的前大燈組相連，前保險杠線條豐富，具有力量感，車頭部分整體看起來非常時尚。

名爵zs導航怎么升級，名爵zs導航升級教程

名爵zs導航系統下載：原廠出品的車機產品，必須前往原廠4S店進行升級，避免原廠物品自行進行導航儀升級的時候破壞了保修。老版本的車機產品因為未預留SD卡等方便升級使用的接口，導致產品在需要升級的時候需要接入特定的USB或者其它設備將新數據寫入產品。

而比較近代生產的新車機產品則可以使用SD卡進行升級，在4S店中可以購買到相應的升級卡。車載GPS導航儀目前大多數都采用了非開放式的系統，那么對于升級來說也比較麻煩，不像一般智能平臺的應用于數據包分離，破解用戶自己找找資源就能夠將地圖數據包更新，大多數情況下依靠的是專屬軟件或者售后服務點進行升級的。

在汽車電子產品中，車載DVD導航所占比例越來越大，將近40%的新車車主都有安裝車載DVD導航需求。因此，生產、貼牌各種DVD導航產品大量涌現，而產品的質量差異也超乎你的想象。汽車導航的功能非常完善，應有附近的餐廳，銀行等。汽車導航的多元化，已經可以涉及辦公，娛樂等基本要求，功能方面都是比較人性化的。

名爵zs保險絲盒圖解，名爵zs保險絲盒說明書

名爵zs保險絲盒說明書：當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升玻璃保險絲管VICFUSE高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。

若電路中正確地安置了保險絲，那么，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。保險盒和保險絲不是同一個意義。保險盒是兩端連接導線,內部安裝保險絲的器件。

保險絲是起到保護電路作用的電器元件，就像是飯和飯盒的意思。保險盒指安裝保險絲的盒子(也稱保險絲座)，方便安裝保險絲，部分具有防水、防火 、耐高溫等性能特征(按材質及外形的不同而定)。保險絲:保險絲(fuse)也被稱為電流保險絲，IEC127標準將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護作用。