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本田杰德座椅改裝多少錢，杰德改裝電動座椅

本田杰德改裝電動座椅的價格在3000元左右。

以下是電動座椅的介紹：

電動座椅指乘車人員只需扳動或按動某些按鈕，便可以實現由電動驅動座椅前移后退，靠背的前后移動等。

乘客的電動座椅控制系統依靠電力可以實現座椅滑行、傾斜的調整；駕駛員的電動座椅控制系統不僅可以實現座椅滑行、傾斜的調整，而且還可以實現前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調整，有的還帶有位置存儲功能。電動座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執行機構的驅動電動機三大部分組成。開關和位置傳感器包括座椅各位置（頭枕、靠背、腰部、滑動、前垂直、后垂直）的電動開關、座椅各位置傳感器、安全帶扣環傳感器及轉向盤傾斜傳感器等；ECU包括轉向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU；執行機構主要包括座椅調整、安全帶扣環及轉向盤傾斜調整的驅動電動機等，而且這些電動機均可靈活地進行正反轉，以執行各種裝置的調整功能。

本田杰德安全座椅接口，杰德安全座椅安裝圖解

本田杰德配備isofix安全接口，位置在安全座椅靠背最下邊。

本田杰德安全接口如下：

本田杰德安全接口安裝方法如下：

現在好多安全座椅都適用安全帶，綁著的，從后面穿一下，找到有兩個塑料的東西直接伸進去接口，然后把安全座椅的下口直接伸進去，類似卡扣那樣的，往里推進去，聽到嘎達的響聲就行了。

ISOFIX接口方式在歐洲品牌的車型上是標配，后座左右兩邊分別有兩個固定的接口，是直接固定在結構框架上的，接口隱藏在座椅與椅背交叉處較深，不容易被發現。正是因為如此，在安裝的時候會稍有困難，有些車型或者兒童安全座椅則會專門將插入向導設計出來，方便快速插入接口，能避免頻繁的安裝拆卸動作會磨損真皮座椅。 安全性方面，LATCH接口方式有三個連接點，在連接錨點之后可形成穩固的三角形，不過這種方式的固定穩定性比ISOFIX稍差，行駛時會稍有晃動，在美式車型上均提供這種接口。另外，ISOFIX接口方式因為是純硬性連接，相比之下安裝最為穩固，最安全。

本田杰德行車記錄儀接線，杰德行車記錄儀安裝

本田杰德行車記錄儀走線取電方法如下：

行車記錄儀走線注意點：

1、有安全氣囊的位置不要走線，避免影響氣囊彈出，或者被氣囊高速彈出造成傷害。

2、把線從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中，向下通過中控臺側面的密封條，在從手套箱下面走到點煙器，或者 從門框下沿走到后排或者后備箱，多余的線要卷起來固定好。

3、可以按照自己走線的線路，用繩子順著走一遍，確定自己購買多長的電源線，一般廠家都配有幾種選擇或者有不同長度的原廠線材提供。

4、從記錄儀一端開始走線，這樣可以把多余的線留在另一段更容易固定和隱藏，但是電線不能跨過座椅的滑軌，否則很有可能在調整座椅的時候被擠壓造成損壞。

杰德行車記錄儀安裝方法如下：

將存儲卡插入行車記錄儀的卡槽內，注意正反面。

將玻璃支架和行車記錄儀安裝好。將擦車毛巾將擋風玻璃擦干凈。將行車記錄儀安裝到合適的位置，注意不要影響駕駛員的視線。將行車記錄儀的電源插頭插入汽車點煙器。打開行車記錄儀顯示屏并調整好角度。連接行車記錄儀電源線。安裝完畢，檢查和測試功能是否正常。

本田杰德倒車雷達不響，杰德倒車雷達沒聲音

本田杰德倒車雷達不響可能是由于杰德的雷達報警距離很近，一米不到的距離才有反應，不過很精準；也有可能是把倒車雷達關掉了，按方向盤左下角P鍵打開就可以了，或者屏幕，設置，把提示音調大，如果不是這些問題的話還是開去店里檢測檢測吧。

以下是汽車倒車雷達的介紹：

倒車雷達，即“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車雷達是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

本田杰德行車記錄儀走線，杰德行車記錄儀取電

本田杰德行車記錄儀走線取電方法如下：

行車記錄儀走線注意點：

1、有安全氣囊的位置不要走線，避免影響氣囊彈出，或者被氣囊高速彈出造成傷害。

2、把線從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中，向下通過中控臺側面的密封條，在從手套箱下面走到點煙器，或者 從門框下沿走到后排或者后備箱，多余的線要卷起來固定好。

3、可以按照自己走線的線路，用繩子順著走一遍，確定自己購買多長的電源線，一般廠家都配有幾種選擇或者有不同長度的原廠線材提供。

4、從記錄儀一端開始走線，這樣可以把多余的線留在另一段更容易固定和隱藏，但是電線不能跨過座椅的滑軌，否則很有可能在調整座椅的時候被擠壓造成損壞。