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大眾朗行突然打不著火，朗行打不著火怎么辦

在生活中，有時候我們會遇到汽車打不著火的情況，那東風標致408打不著火怎么辦呢?下面一起來看看上汽大眾朗行打不著火的原因及解決方法。其實，多數汽車打不著火情況是由于人為因素造成的，許多情況下可自己動手解決。我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。

1，沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。

2，電瓶沒電。可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

3，擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，傳感器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些復雜狀況的出現。第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開后發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，并且傷及發動機其他部件。

車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然后回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。

大眾朗行電瓶怎么拆裝，朗行蓄電池怎么更換

上汽大眾朗行的蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“猝死”造成損失，下面為你帶來朗行蓄電池更換方法。

1、擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母。

2、拆開負極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接頭。

3、拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭。

4、拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是“先正極后負極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

大眾朗行電瓶型號規格，朗行蓄電池多少錢

上汽大眾朗行電瓶如果是原裝的電瓶是瓦爾塔的，電瓶型號規格為藍標L2-400 12V。市場上還有駱駝，風帆等等品牌。相對來說，感覺駱駝和瓦爾塔的比較不錯點。具體的建議去維修點咨詢處理，原裝蓄電池價格在500元左右，可以參考一下。

當今汽車上的電動設備越來越多，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。蓄電池的超負荷工作會減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。

首先將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極。

然后初充電分兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的氣泡，電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45~65h。

充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃，初充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。調整后再充電2h，直至比重符合規定時為止。

提示：蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養方法能保持蓄電池的正常的壽命，讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩，更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子。

大眾朗行方向盤按鍵圖解，朗行改裝多功能方向盤

隨著上汽大眾朗行車主數量的增大，越來越多的人對朗行的一些問題好奇起來，今天我們就來看下大眾朗行方向盤按鍵圖解以及車友們自行進行的朗行多功能方向盤改裝方法和效果。

多功能方向盤是指在方向盤兩側或者下方設置一些功能鍵，包括音響控制，空調調節，車載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設置在方向盤上。你的音響聲音下就是空調按鍵那個tmp是溫度的意思，左面是巡航。

上汽大眾朗行改裝多功能方向盤其實并不難，基本步驟有：首先拆安全氣囊，有三個卡子，轉動方向盤雜反面就能看見，然后換上方向盤后要用5053改編碼激活多功能方向盤，激活成功后，還要記下來要連接DVD導航一體機，檢查方向盤基礎功能沒問題就安裝成功了。

大眾朗行底盤解析，朗行底盤結構圖

全新上汽大眾朗行，完美融合簡約動感的時尚外觀，和舒適優雅的精致內飾，更有層次感的設計與豐富細節，從里到外滿足你對生活的所有向往。上汽大眾朗行在底盤規格方面，相信與朗逸一致，為前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，據悉，朗行的底盤是大眾1997年推出的高爾夫4代、奧迪A3一代使用的PQ34底盤。在進行了加長后作為了新寶來、朗逸、朗行、朗境的底盤。下面為你附上朗行底盤結構圖以及大眾朗行底盤解析。

這款底盤懸掛系統是輪麥弗遜式懸掛，后輪扭力梁式懸掛。朗行的懸掛比較軟，以過濾路面的顛簸，但在高速轉彎的時候懸掛支持力略有不足，車身有一定傾斜，操控性一般，不如高爾夫6和斯柯達明銳的操控性好。