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大眾朗行高速噪音測試，朗行噪音大怎么辦

不少車友對上汽大眾朗行的車內噪音感到好奇，為此，有網友對朗行進行了車內噪音測試。下面我們一起來看看。

朗行在中高速時的噪音表現稍好一些，它的輪胎最窄，降低行駛噪音，另外更重要的是7速雙離合變速箱在行駛中的轉速偏低，這樣就更好的限制了發動機噪音。另外在80公里/小時以上的發動機轉速偏高，噪音略大。但在怠速時，發動機的噪音是相對大的，這樣也顯示了它很好的控制了行駛噪音，但卻忽略了靜止噪音，建議可以進行發動機隔音改裝解決問題。

在駕駛體驗時就可以感覺到大眾朗行的噪音控制非常不錯，測試結果印證了我們的主觀感受。怠速噪音只有42.7分貝，這樣的噪音值超過同級車，達到中高級車的平均標準。那么車內噪音大我們該怎么辦呢？

專業技師介紹，汽車噪音大致來源于發動機噪音、排氣噪音、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等，而通過后天的改裝，大多噪音是可以有效地降下來的。在做汽車隔音前，應先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規則磨損、懸掛或底盤損壞及發動機異響等。而系統的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中，車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點。而對于發動機的噪音，則最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量，保護車漆表面不受高溫損傷。據了解，通過專業的施工技術，在不破壞原車電路，不改變原車結構的前提下，隔音工程可使車內噪音下降4-8分貝，大大提升駕車的舒適度。

大眾朗行噪音很大嗎，朗行車內噪音測試

不少車友對上汽大眾朗行的車內噪音感到好奇，為此，有網友對朗行進行了車內噪音測試。下面我們一起來看看。朗行在中高速時的噪音表現稍好一些，它的輪胎最窄，降低行駛噪音，另外更重要的是7速雙離合變速箱在行駛中的轉速偏低，這樣就更好的限制了發動機噪音。另外在80公里/小時以上的發動機轉速偏高，噪音略大。但在怠速時，發動機的噪音是相對大的，這樣也顯示了它很好的控制了行駛噪音，但卻忽略了靜止噪音，建議可以進行發動機隔音改裝解決問題。在駕駛體驗時就可以感覺到大眾朗行的噪音控制非常不錯，測試結果印證了我們的主觀感受。怠速噪音只有42.7分貝，這樣的噪音值超過同級車，達到中高級車的平均標準。

 大眾朗行在60公里、90公里、120公里時速下的車內噪音值分別是62、64.2、68.8分貝。需要說明的是，高速行駛時的噪音控制尤其出色，發動機轉速不高，所以噪音也不算高。而風噪和路噪的控制同樣不錯。

大眾朗行遠光燈型號，朗行遠光燈使用方法

上汽大眾朗行的遠光燈產品品牌是歐司朗，產品編號：64210/62261，遠光燈型號: H7 12V 55W/80W。朗行遠光燈使用方法如下圖所示

正確使用汽車燈光，一方面可以保護自身的安全，另一方面，可以營造出一個井然有序的交通環境。 汽車前面的燈，稱為組合前照燈。它的作用是照明和信號。按功能分為遠光燈、近光燈、轉向燈、前位燈和霧燈。其中，霧燈不是必須具備的，可有可無。習慣上把上述這些燈（霧燈除外）統稱為大燈。汽車的大燈開關有兩級，第一級是開啟前后位燈（俗稱小燈），第二級是開啟近光燈（俗稱大燈），扳動方向盤左下方的塑料桿，可以把近光燈改為遠光燈。

朗行這個大燈往右一檔是小燈，二檔是大燈近光燈，按照交通法規，汽車不僅在夜間需要開啟大燈，在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下，也應根據天色的昏暗程度，開啟小燈或大燈。

大眾朗行排氣管改造方案，朗行排氣管改裝圖片

據悉，上汽大眾朗行排氣管有以下分類，我們可以按照分類進行需要的排氣改裝。1)有燕子尾和單尾{（單尾就像原車只有一邊出氣的叫單尾）（車一邊一個出氣口，例如一個人的左右手都存在叫燕子尾單出，只有右手或許左手的存在叫單尾，一個人左右各有兩只手合計四只手叫燕子尾雙出或燕子尾四出，一個人只有左邊或許右邊有兩只手而另一邊沒有手叫單尾雙出）}。　　(2)標準配置為卷邊和焊邊雙層嘴和單層嘴可供選擇：尾嘴大小有76和89MM口徑，。120MM寬90MM高卷邊扁嘴及其特殊尾嘴和納米鍍藍系列尾嘴不在所標價格標準配置內。

2：關于聲音效果：目前大眾朗行這款車我們就生產八種產品

（1）直排（雙鼓燕子尾）：對于大眾朗行來說聲音清脆非常張揚，但是高轉速的時候和急加速回油的時候聲音明顯不純不夠干凈利索。

（2）街鼓（雙鼓燕子尾）：對于大眾朗行來說街鼓單鼓燕子尾和單鼓單尾在聲音上區別不大，裝上以后聲音比原車聲音大低沉張揚，聲音比較中性，性價比高的好產品

（3）跑車鼓（雙鼓燕子尾）：跑車鼓聲音比直排還張揚但是清脆 浪，相對于直排，聲音干凈很多，單從聲音方面來說和直排的區別就顯得高端很多

（4）Y鼓（雙鼓燕子尾）： Y鼓聲音比起跑車鼓更能體現為低沉渾厚，但是同樣是張揚回頭率高的競技類產品

（5）真空回壓鼓CQ3（雙鼓燕子尾）： 對于大眾朗行來說，裝上以后聲音比原車偏大，算是改裝產品中聲音低調且含蓄的產品聲音比較中性，此款產品設計和生產都非常成熟，聲音方面很悶，低沉有力，怠速時聲音不大有蓄勢待發的感覺，聲音在85分貝左右，尤其體現在有負荷的狀態下的加油和回油的時候，性能產品中的代表產品，聲音相對改裝排氣中比較中性！不大不小

（6）真空回壓鼓CQ5（雙鼓燕子尾）：聲音接近原車聲音效果，這款產品主要為不喜歡聲音張揚的大眾朗行的車友量身打造，在排氣順暢的情況下聲音很接近原車效果，外觀自行選擇

大眾朗行有定速巡航嗎，朗行定速巡航怎么開

上汽大眾朗行配備有巡航的功能，采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料，打開定速巡航的功能，當車速大于30公里每小時的時候打開定速巡航的開關也就是set按鈕然后按翹板開關的+或者-來調整車速，到達合適值時松開相應按搜索按鈕。朗行定速巡航使用圖解如下所示，希望可以幫到大家。

定速巡航又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。